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南山出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)管理辦法

發(fā)布于 2025-10-14 20:24:04 作者: 求燕妮

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南山出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)管理辦法

深圳商報(bào)·讀創(chuàng)客戶端記者 鄭愷

《深圳市南山區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)管理辦法(試行)》近日正式印發(fā),自2月5日起施行,有效期2年。

據(jù)悉,商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)車輛是指申請(qǐng)用于商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,包括乘用車、商用車和專用作業(yè)車。商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)車輛應(yīng)當(dāng)配備駕駛?cè)?,?輛無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)車輛應(yīng)當(dāng)至少配備1名安全員。

無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)車輛應(yīng)當(dāng)符合下列條件之一:每車以自動(dòng)駕駛模式在南山區(qū)行政區(qū)域內(nèi)擬申請(qǐng)開展無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)的路段和區(qū)域進(jìn)行過合計(jì)不少于1200小時(shí)或者5000公里的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn),且運(yùn)營(yíng)期間平均脫離間隔里程不低于100公里,未發(fā)生責(zé)任交通事故;已取得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車無(wú)人示范應(yīng)用資質(zhì),每車在擬申請(qǐng)開展無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)的路段和區(qū)域進(jìn)行過合計(jì)不少于240小時(shí)或者1000公里的無(wú)人示范應(yīng)用,且未發(fā)生責(zé)任交通事故。

首次申請(qǐng)開展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)的車輛不超過30輛。商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)主體在南山區(qū)行政區(qū)域內(nèi)開展相關(guān)活動(dòng)累計(jì)超過20000公里且未發(fā)生責(zé)任交通事故的,可以申請(qǐng)新增同型號(hào)、同系統(tǒng)、同架構(gòu)車輛。新增車輛有多臺(tái)的,首次申請(qǐng)按照10%的比例進(jìn)行自動(dòng)駕駛功能檢測(cè);再次申請(qǐng)新增車輛時(shí),聯(lián)席工作小組可以根據(jù)行業(yè)技術(shù)發(fā)展情況以及相關(guān)主體在南山區(qū)的活動(dòng)開展情況,具體制定抽檢比例。

商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)主體應(yīng)當(dāng)合理制定服務(wù)價(jià)格,公布收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)價(jià)規(guī)則,實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),并按照公示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)價(jià)規(guī)則計(jì)費(fèi)。

該管理辦法還對(duì)事故和違法處理作出了有關(guān)明確要求。

出臺(tái)此辦法,旨在加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用。據(jù)悉,由深圳市南山區(qū)科技創(chuàng)新局、深圳市交通運(yùn)輸局南山管理局、南山區(qū)工業(yè)和信息化局、深圳市交警支隊(duì)南山大隊(duì)共同成立南山區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理聯(lián)席工作小組,組織實(shí)施本辦法,統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)南山區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)相關(guān)工作。

注冊(cè)公司是建立企業(yè)聲譽(yù)和品牌形象的基石。看完本文,相信你已經(jīng)對(duì)南山旅游公司注冊(cè)申請(qǐng)有所了解,并知道如何處理它了。如果之后再遇到類似的事情,不妨試試主頁(yè)推薦的方法去處理。

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