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新華社北京12月31日電 12月31日,《新華每日電訊》發(fā)表題為《改革“起勢”低空經(jīng)濟(jì)，深圳奔向“天空之城”｜2024年終報道·身邊的改革》的報道。

東部通航的直升機準(zhǔn)備降落在深圳市中心的大中華直升機場（2021年3月18日攝）。新華社記者 毛思倩 攝

低空經(jīng)濟(jì)，活力涌動。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，“創(chuàng)新之城”深圳開動低空經(jīng)濟(jì)“新增長引擎”，把“路”修到“低空”去。2024年，深圳出臺專項條例促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新增無人機貨運航線94條，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域鏈上企業(yè)已超1700家、年產(chǎn)值規(guī)模突破900億元，“天空之城”的夢想正不斷走近。

改革釋放動能，應(yīng)用遍地“開花”

商場、廠房樓頂、小區(qū)驛站……如今，密集的低空起降點在深圳各處“扎根”，小芽般朝著天空“生長”。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，到2024年11月，深圳已建成各類低空起降設(shè)施249個。

低空經(jīng)濟(jì)活力迸發(fā)的背后，是改革釋放的強勁動能。2023年年初，深圳首次將低空經(jīng)濟(jì)寫入政府工作報告；當(dāng)年12月，《深圳市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》正式出臺，提出“引培低空經(jīng)濟(jì)鏈上企業(yè)”“擴大低空飛行應(yīng)用場景”“支持開展低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”等舉措，從業(yè)企業(yè)開通航線、技術(shù)創(chuàng)新等將獲得不同額度獎勵。

2024年12月一個工作日的晚高峰，一臺無人機沿著深南大道向西飛行，抵達(dá)福田站上方后緩緩下降，平穩(wěn)落在順豐驛站樓頂，一名工作人員從無人機的儲物倉取出快件，送至下方的傳送帶。

站點負(fù)責(zé)人檀竹彬說，這是順豐和深圳地鐵集團(tuán)合作打造的首個軌道物流驛站，旨在構(gòu)建“空中無人機 地面驛站 地下無人車 地鐵”無縫銜接的低空-空鐵軌聯(lián)運物流運輸網(wǎng)絡(luò)，探索“一網(wǎng)多用”的物流網(wǎng)絡(luò)體系。

“目前我們正在測試無人機航線，快件由無人機從福田區(qū)的多個站點送到這個驛站后，通過地鐵11號線列車運輸?shù)綑C場附近的碧海灣站，再通過飛機或者貨車發(fā)往各地?！碧粗癖蛘f，深圳中心區(qū)地面交通繁忙，航線正式開通后，無人機配送將比路面節(jié)省一半時間，大幅提高配送時效。

2024年深圳新增無人機貨運航線94條、累計已超200條，載貨飛行超60萬架次，低空經(jīng)濟(jì)年產(chǎn)值超900億元……在深圳，低空經(jīng)濟(jì)如雨后春筍般茁壯成長。

在12月上旬舉行的2024年深圳全球招商大會暨低空經(jīng)濟(jì)與空天產(chǎn)業(yè)主題招商活動上，深圳市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，依托越布越密的起降點，深圳在低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景拓展上不斷探索前行，發(fā)展出無人機為支撐的新型低空物流運輸、即時配送、城市治理、公共服務(wù)等應(yīng)用場景。

近期啟用的深圳首個低空經(jīng)濟(jì)公共基礎(chǔ)設(shè)施小微服務(wù)站，設(shè)置在福田區(qū)漁農(nóng)社區(qū)金地名津廣場住宅區(qū)的入口處。記者在現(xiàn)場看到，服務(wù)站稍大于一個報刊亭，內(nèi)部設(shè)置快遞架、冷凍冷藏柜和電動升降梯，頂部規(guī)劃為無人機起降坪，收發(fā)人員可通過升降梯上下頂部收發(fā)無人機運送的貨物。

服務(wù)站運營方、一米陽光城市驛站商務(wù)（深圳）有限公司董事長龐柱平說，服務(wù)站由原本的報刊亭改造，集成了低空物流“最后一公里”的多元功能，無人機將客戶的商品和快遞由網(wǎng)點快速送達(dá)服務(wù)站，服務(wù)站接收暫存，再由工作人員將商品和快遞配送給居民。

記者了解到，深圳正加速構(gòu)建層次分明、結(jié)構(gòu)合理的低空起降設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃到2026年建成1200個低空起降點，覆蓋載人飛行、物流運輸、社區(qū)配送及城市治理服務(wù)四大領(lǐng)域。

“鏈 網(wǎng) 腦”，集聚“低空動能”

“稀薄空氣難掩澎湃熱情，巍峨雪山詮釋大疆之巔?！边@幅橫聯(lián)，10多年前曾被大疆創(chuàng)始人汪滔懸掛于創(chuàng)業(yè)之初的民房中。

夢想成為現(xiàn)實。2024年6月，大疆宣布在珠穆朗瑪峰尼泊爾一側(cè)完成首次民用無人機高海拔運輸測試，創(chuàng)造了民用無人機最高海拔運輸紀(jì)錄。未來無人機有望在高原等構(gòu)建“空中應(yīng)急運輸通道”。

在大疆等頭部企業(yè)帶領(lǐng)下，深圳已發(fā)展形成較為完備的無人機產(chǎn)業(yè)鏈，鏈上企業(yè)超1700家，覆蓋生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)、軟件開發(fā)、商業(yè)應(yīng)用、人才培育等環(huán)節(jié)。

產(chǎn)業(yè)鏈壯大了?！吧钲诰奂巳蝾I(lǐng)先的無人機企業(yè)，擁有強大的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新能力，為低空經(jīng)濟(jì)提供了持續(xù)的創(chuàng)新動力和廣闊的發(fā)展空間，推動形成從源頭創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新、孵化轉(zhuǎn)化到產(chǎn)業(yè)化的全鏈條創(chuàng)新生態(tài)。”道通智能市場總監(jiān)劉國正說。

網(wǎng)絡(luò)健全了。2024年6月，前海-蛇口低空經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)區(qū)啟動建設(shè)。南山區(qū)區(qū)長李小寧說，南山集聚了大疆創(chuàng)新、道通智能等一批無人機領(lǐng)軍企業(yè)，擁有低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)超500家，形成了集研發(fā)、制造、運營、服務(wù)于一體的完整無人機產(chǎn)業(yè)鏈。南山區(qū)以前海-蛇口低空經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)區(qū)為重要抓手，探索建設(shè)新型低空基礎(chǔ)設(shè)施，布局多元應(yīng)用場景，在政策、資金、服務(wù)等方面為先導(dǎo)區(qū)建設(shè)提供支持。

記者了解到，深圳正在建設(shè)市域級“5G 毫米波 衛(wèi)星”空天地一體化的低空全覆蓋安全網(wǎng)絡(luò)，到11月已建成5G基站8萬個，實現(xiàn)120米以下空域5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋。同時，建成一批北斗衛(wèi)星定位基準(zhǔn)站，實現(xiàn)全市厘米級北斗高精度定位網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，為超10萬架無人機提供高質(zhì)量的通信、感知和定位服務(wù)。

“大腦”升級了。《深圳市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》指出，“鼓勵產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)”“支持在本市經(jīng)營的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)主要圍繞航空器本體軟硬件能力、低空飛行保障相關(guān)技術(shù)推進(jìn)研發(fā)”。

2024年11月下旬，粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院（IDEA）宣布，智能融合低空系統(tǒng)（SILAS）的新版本上線，這一系統(tǒng)也被業(yè)內(nèi)稱為“低空大腦”?；浉郯拇鬄硡^(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究低空經(jīng)濟(jì)分院執(zhí)行院長李世鵬說，通過構(gòu)建統(tǒng)一、開放的數(shù)字平臺，SILAS打造基于數(shù)據(jù)的可計算空域，實現(xiàn)了對傳統(tǒng)低空管理方式的創(chuàng)新升級，能提供飛行活動申請、運行識別、交通態(tài)勢信息、運行環(huán)境信息等服務(wù)，并具備空域劃設(shè)、航路規(guī)劃等核心管理功能。

加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，完善低空治理

在不少業(yè)界人士看來，伴隨低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，低空航空器快速普及、飛行規(guī)模不斷擴大、飛行活動日趨復(fù)雜，如低空航空器一定程度存在“看不見、叫不到、管不住”等問題，可能形成安全隱患。更加完備的空域保障、飛行管控，更加完善的低空治理，亟待加快研究并采取措施。

深圳市人大法制委副主任委員、常委會法工委副主任林正茂說，深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，但仍存在體制機制障礙、飛行服務(wù)能力不足等難題，有必要通過立法在地方權(quán)限范圍內(nèi)明確低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機制，對深圳打造未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要增長極具有重要意義。

2024年2月，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》正式實施，率先為促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)推出專項法規(guī)。

條例建立了“兩大協(xié)調(diào)工作機制”，將低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入深圳市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃，由深圳市政府建立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機制，統(tǒng)籌低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，協(xié)調(diào)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大事項。

同時，深圳市政府與空中交通管理機構(gòu)、民用航空管理部門建立低空飛行協(xié)同管理機制，協(xié)調(diào)解決深圳市低空飛行領(lǐng)域的空域劃設(shè)、飛行活動監(jiān)管等重大問題，建立低空飛行服務(wù)平臺，健全低空飛行服務(wù)保障體系。

如今，在位于深圳南山的人才公園，運動后叫上一杯飲料外賣“從天而降”，已不是新奇事，低空經(jīng)濟(jì)正更加便利地融入市民生活。

“一個城市同時飛幾十架、幾百架無人機比較容易，如果幾萬架無人機同時飛行，構(gòu)建更加安全、便捷的低空治理體系，還需各方持續(xù)共同努力、形成合力?！鄙钲谑袩o人機行業(yè)協(xié)會會長楊金才說。

注冊公司是建立企業(yè)聲譽和品牌形象的基石?？赐瓯疚模嘈拍阋呀?jīng)對深圳如何注冊貨運代理物流公司有所了解，并知道如何處理它了。如果之后再遇到類似的事情，不妨試試主頁推薦的方法去處理。