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參考消息網(wǎng)12月31日報(bào)道據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站12月29日報(bào)道，內(nèi)地與電動(dòng)汽車行業(yè)相關(guān)的企業(yè)紛紛到香港設(shè)立辦事處，以借助當(dāng)?shù)亟鹑隗w系向全球市場擴(kuò)張。這些公司將投資逾10億美元，并創(chuàng)造成百上千個(gè)就業(yè)崗位。

報(bào)道稱，全球領(lǐng)先的電池制造商寧德時(shí)代本月早些時(shí)候表示，計(jì)劃在香港設(shè)立國際總部，并將在當(dāng)?shù)赝度胗?2億港元(1港元約合0.91元人民幣——本網(wǎng)注)、招募約500名員工。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示，香港擁有成熟的金融業(yè)、便捷的資本流動(dòng)以及作為全球最大離岸人民幣市場的地位，可以為中國電動(dòng)汽車企業(yè)帶來助力。

他最近在香港舉辦的一個(gè)活動(dòng)上表示，隨著中國汽車制造商發(fā)展到走向國際的階段，它們需要資金等方面的支持，香港是一個(gè)很好的起點(diǎn)。

報(bào)道還說，隨著海外銷量的增長，中國電動(dòng)汽車制造商和相關(guān)企業(yè)正在加速擴(kuò)張。比亞迪前不久表示將在匈牙利開設(shè)新的電動(dòng)汽車工廠，這將是其在歐洲大陸的首家乘用車工廠。此外，上汽集團(tuán)和長城汽車也尋求在歐洲開展本地化生產(chǎn)。

據(jù)報(bào)道，最近尋求在香港設(shè)點(diǎn)的還有合眾新能源汽車股份有限公司、智能汽車計(jì)算芯片領(lǐng)域的黑芝麻智能科技有限公司等企業(yè)。

香港引進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)辦公室對彭博社表示，到目前為止，這些電動(dòng)汽車相關(guān)公司已表示將投資約86億港元，并計(jì)劃雇用上千名當(dāng)?shù)貑T工。

此外，比亞迪和吉利汽車已在香港上市，有消息稱寧德時(shí)代和合眾汽車亦有相關(guān)考慮。

對國有汽車制造巨頭上汽集團(tuán)來說，香港同樣具有戰(zhàn)略重要性。該集團(tuán)國際品牌營銷總監(jiān)陳剛認(rèn)為，香港是通往東南亞的基石。

陳剛說：“香港自身市場體量不算很大，但有很高的戰(zhàn)略地位。我們把香港看作通向東南亞的橋頭堡，是展示產(chǎn)品和品牌的窗口?！?/p>

香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站12月28日刊登題為《年，對香港經(jīng)濟(jì)樂觀的新理由》的文章，文章作者為英國勞雷薩咨詢公司合伙人尼古拉斯·斯皮羅。

文章說，2024年似乎會(huì)是香港經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)變順風(fēng)的一年。隨著內(nèi)地經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)，再加上美聯(lián)儲(chǔ)轉(zhuǎn)向不那么具有限制性的政策，這兩方面結(jié)合在一起，可能成為情緒顯著改善的催化劑。

文章還說，謹(jǐn)慎樂觀也基于過去幾個(gè)月里中國和美國都出現(xiàn)的話語變化。

在本月早些時(shí)候發(fā)布的一份報(bào)告中，標(biāo)普全球評級公司預(yù)計(jì)內(nèi)地房地產(chǎn)業(yè)明年將進(jìn)入市場出清的最后階段，隨著決策者繼續(xù)推出提振措施，一線城市有望引領(lǐng)復(fù)蘇。摩根大通則認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)增長已成為優(yōu)先政策目標(biāo)，加快推進(jìn)城中村改造和保障性住房建設(shè)的計(jì)劃可能改變該行業(yè)的局面。

美聯(lián)儲(chǔ)本月早些時(shí)候突然作出政策轉(zhuǎn)變，在市場中引發(fā)了一波樂觀情緒。預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)明年將降息三次。

積極的溢出效應(yīng)也有可能出現(xiàn)，相關(guān)溢出效應(yīng)不僅可能來自中國，還可能來自美國貨幣政策。

文章最后說，香港仍將面臨挑戰(zhàn)，但隨著2024年的臨近，它的前景看起來更加光明。（編譯/趙菲菲 李莎）

9月22日在香港灣仔拍攝的國慶海報(bào)。新華社記者 陳鐸 攝

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