注冊公司是創(chuàng)業(yè)者成為合法企業(yè)的第一步。這個過程可能會有些復(fù)雜，但是只有完成這個過程，你的企業(yè)才能夠合法地運營。接下來，主頁帶你了解公司車輛銷售怎樣做賬，做好相應(yīng)的準備，企業(yè)為司機代繳個稅的操作指南與身份確認希望可以幫你解決現(xiàn)在所面臨的一些難題。

網(wǎng)約車平臺以什么樣的身份為司機做代繳個稅申請？

網(wǎng)約車平臺為網(wǎng)約車司機代繳個稅的申請這件事情到底怎么看？在邏輯上其實是有一些講不通的，至少我作為網(wǎng)約車司機沒有人給我做出解釋，就是網(wǎng)約車平臺到底是以什么樣的身份，以什么樣的資格來為我代繳個稅的繳納這種申請，我與網(wǎng)約車平臺之間到底是什么關(guān)系？

網(wǎng)約車司機既然是繳納勞動所得的個稅，那么網(wǎng)約車平臺并沒有雇傭我，并沒有發(fā)工資給我，我們與網(wǎng)約車平臺之間他們說的是合作關(guān)系對不對？我們網(wǎng)約車司機是個體的經(jīng)營者，那么網(wǎng)約車平臺用什么樣的資格，用什么樣的身份來幫助我們申請勞動所得的個稅的繳納？

網(wǎng)約車平臺給我們的并不是勞動所得，因為這部分流水當中有很大一部分是成本和費用，而且成本和費用是占據(jù)流水當中的很大的比例。比如說一個網(wǎng)約車司機收入1萬塊的流水，其中有6000塊是租車的費用，剩下的4000塊可能還要支出電費、油費、車輛的維修、保險、保養(yǎng)等等這些費用。

所以說從這個角度上說，如果一定要網(wǎng)約車平臺為司機繳納個稅，那么就是從客觀上承認了他與司機之間的關(guān)系是雇傭關(guān)系，等于說你這就是給網(wǎng)約車司機發(fā)的工資嗎？

但是咱們能不能說句良心話，如果是這樣，那網(wǎng)約車平臺是不是應(yīng)該將車輛的租金和折舊成本、電費、保險這些經(jīng)營性的費用成本一起承擔起來，不然的話網(wǎng)約車司機的這些費用怎么去攤銷？我們記賬怎么去記賬？我們這些費用、這些成本的發(fā)票交給誰？咱們是不是不能不講理吧？

注冊公司是一個重要的決策，它為您的企業(yè)打下了堅實的法律基礎(chǔ)?？赐瓯疚?，相信你已經(jīng)得到了很多的感悟，也明白跟公司車輛銷售怎樣做賬這些問題應(yīng)該如何解決了，如果需要了解其他的相關(guān)信息，請點擊主頁的其他內(nèi)容。