注冊公司是創(chuàng)業(yè)者必須面對的任務之一。雖然這個過程可能會有些復雜，但是只要你按照規(guī)定進行操作，你的企業(yè)就可以合法地運營。下面，主頁帶你了解汽車運輸做賬務 ，希望本文能幫到你。

本文分為以下多個解答，歡迎閱讀：

• 1、求運輸業(yè)會計分錄大全
• 2、公路運輸企業(yè)購車保險費會計上應做怎樣的賬務處理
• 3、轉(zhuǎn)賬支付貨運汽車修理費怎么做會計分錄
• 4、物流公司的會計主要有哪些賬務處理
• 5、公路運輸企業(yè)購車保險費會計上應做怎樣的賬務處理
• 6、運費計入什么會計科目

問題1：求運輸業(yè)會計分錄大全

優(yōu)質(zhì)回答針對公路運輸企業(yè)的業(yè)務內(nèi)容，可分設“車輛營運成本”、“營運輔助成本”和“其他間接費用”三個明細賬戶。

1， “車輛營運成本”賬戶用來核算客車運輸業(yè)務和貨車運輸業(yè)務的營運成本。為加強營運成本管理，也可以按車輛類型或單車進行成本核算。發(fā)生車輛營運的各種費用如司助人員工資及社保費、燃料費、輪胎費、保修費、大修費、折舊費、養(yǎng)路費、運輸管理費等直接費用，以及分配轉(zhuǎn)入營運輔助費用、其他間接費用時記入本賬戶的借方，期末結(jié)轉(zhuǎn)主營業(yè)務成本時記入本賬戶的貸方，結(jié)轉(zhuǎn)后無余額。

2， “營運輔助費用”賬戶

用來核算運輸企業(yè)中為客運和貨運提供勞務的輔助部門（如車場、修理保養(yǎng)車間等）發(fā)生的生產(chǎn)費用，并按不同的輔助部門分設三級明細賬戶進行核算。發(fā)生輔助部門的材料費、折舊費、工資及社保費、勞動保護費、水電費、辦公費等記入本賬戶的借方，月末按一定的標準分配轉(zhuǎn)入車輛營運成本時記入本賬戶的貸方，分配后無余額。

3， “其他間接費用”賬戶

用來核算運輸企業(yè)發(fā)生的不能直接計入營運成本和輔助成本的各種間接費用。發(fā)生車隊管理人員工資及福利費、辦公費、水電費、差旅費、勞動保護費、折舊費和其他費用等間接費用時，記入本賬戶的借方，月末按一定的標準分配轉(zhuǎn)入車輛營運成本時記入本賬戶的貸方，分配后本賬戶無余額。

拓展資料：

燃料費用的歸集與分配：

公路運輸企業(yè)燃料消耗應按實際耗用數(shù)計入各類營運成本。目前公路運輸企業(yè)實行滿油箱制車存燃料管理和盤存制車存燃料管理兩種辦法。

1， 滿油箱制車存燃料管理。在這種管理方式下，營運車輛在投入運輸生產(chǎn)之初，由車輛根據(jù)滿箱容積填制領油憑證加滿油箱，作為車存燃料。車存燃料只是燃料保管地點的轉(zhuǎn)移，它仍屬于庫存燃料的一部分，而不能作為燃料消耗。營運車輛每日工作完畢，駕駛員憑行車路單到油庫加油時要加滿油箱，以補足車存燃料的原領數(shù)。這種辦法下，車輛當月加油數(shù)就是當月的耗用量，而且在車輛調(diào)出、停用、進廠大修和改裝時必須辦理車存燃料退料手續(xù)。

2， 盤存制車存燃料管理。在這種管理方式下，營運車輛在投入運輸生產(chǎn)活動時，雖然也需加滿油箱，作為車存燃料，但是每次加油時并不一定補足原領用的車存燃料數(shù)，它一般是按整數(shù)添加的。由于車存燃料數(shù)經(jīng)常變動，因此每月必須對實際的車存燃料數(shù)進行實地盤點，然后按下列公式確定實際耗用數(shù)：當月實耗數(shù)=月初車存數(shù)+本月領用數(shù)-月末車存數(shù)

經(jīng)營長途汽車運輸?shù)钠髽I(yè)，外地加油量較大，而油款結(jié)算一般較遲，為了及時計算燃料成本，可先按車隊統(tǒng)計的燃料消耗數(shù)先記入燃料成本，待外地加油憑證到達后進行核對，調(diào)整差額。

問題2：公路運輸企業(yè)購車保險費會計上應做怎樣的賬務處理

優(yōu)質(zhì)回答運輸企業(yè)將一切與營運活動直接有關的支出，計入企業(yè)的運輸成本，將發(fā)生的運輸費用、管理費用和財務費用作為期間費用，計入當期損益。因公路運輸企業(yè)的特殊性，其運輸成本有其特指的歸集對象，主要是指公路運輸企業(yè)在營運過程中實際發(fā)生的與運輸、裝卸、堆存和其他業(yè)務等營運業(yè)務直接有關的各項開支。

(1)從事營運活動人員的工資、獎金、津貼、補貼、職工福利費;

(2)營運過程中實際耗用的燃料、材料、潤料、動力及照明、備品配件、輪胎、各種物料和低值易耗品等支出;

(3)營運過程中使用的各種固定資產(chǎn)折舊費、固定資產(chǎn)修理支出;租入的參加營運的固定資產(chǎn)租賃費;

(4)營運過程中發(fā)生的行車雜費、車輛牌照檢驗費、車輛清洗費、車輛冬季預熱費、養(yǎng)路費、公路運輸管理費、過路費、過橋費、過隧道費、過渡費，司機途中宿費、取暖費，季節(jié)性、修理期間的停工損失，事故凈損失等支出。

汽車運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和成本核算的特點

（一）交通運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的一般特點

與加工業(yè)相比，運輸企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營有如下特點：

1.生產(chǎn)經(jīng)營活動只是使人和貨物發(fā)生空間的位移，而不產(chǎn)生新的實物形態(tài)的產(chǎn)品。

2.產(chǎn)品的計量單位是數(shù)量與距離的復合單位，如“千人公里”、“千噸公里”等。

3.交通運輸企業(yè)生產(chǎn)過程與銷售過程是直接統(tǒng)一的。生產(chǎn)過程本身就是銷售過程。生產(chǎn)過程的結(jié)束也是銷售過程的結(jié)束。

4.生產(chǎn)地點流動分散，跨地區(qū)，結(jié)算工作量大。

（二）汽車運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的特點

汽車運輸是整個交通運輸一個重要部分。汽車運輸除與其他運輸具有上述共同點外，和其他交通運輸相比，汽車運輸業(yè)又有不同于其他運輸?shù)娘@著特點。他的顯著特點是服務上的靈活性。具體表現(xiàn)在：

1.在空間上，可以實現(xiàn)到門運輸；

2.在時間上，可以實現(xiàn)及時運輸；

3.在運貨批量上，起運的批量為最小；

4.運行條件比較容易實現(xiàn)，汽車運輸可以在不同等級的公路上運行，甚至在等級外的公路乃至鄉(xiāng)村便道都可以進行。

（三）運輸企業(yè)成本核算的特點汽車運輸企業(yè)成本核算有如下特點：1.汽車運輸企業(yè)成本核算對象

汽車運輸企業(yè)的成本核算對象是客運業(yè)務和貨運業(yè)務。

可對客運和貨運分別計算成本。為了使成本核算資料更加明細，還可以在客運貨運下按不同的車型設置明細賬進行明細核算。2.成本計算單位

汽車運輸成本核算以“千人公里”、“千噸公里”為成本計算單位。3.成本計算期

汽車運輸企業(yè)應定期在每月末計算成本。4.成本項目

汽車運輸發(fā)生的費用絕大部分都是直接費用，而且，成本項目較多。其中主要包括：

職工薪酬、燃料費、輪胎、折舊費、運輸管理費、車輛保險費、事故損失、營運間接費用等。（養(yǎng)路費已經(jīng)取消）

汽車運輸企業(yè)成本核算應設置的會計科目

因汽車運輸企業(yè)的生產(chǎn)過程與銷售過程是直接統(tǒng)一的。生產(chǎn)過程本身就是銷售過程。生產(chǎn)過程的結(jié)束也是銷售過程的結(jié)束。所以汽車運輸企業(yè)在運輸過程中發(fā)生的各項成本實際上就是“主營業(yè)務成本”，可以直接計入“主營業(yè)務成本”賬戶。在主營業(yè)務成本總賬科目下設置“運輸支出”、“裝卸支出”等二級科目，在“運輸支出”二級科目下設置“客運”、“貨運”等三級賬戶進行核算。

為了減少賬戶的層次，也可以直接將“運輸支出”，“裝卸支出”等直接設為一級科目，月末，再將“運輸支出”、“裝卸支出”等科目的發(fā)生額全部轉(zhuǎn)入“主營業(yè)務成本”賬戶。

擴展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

問題3：轉(zhuǎn)賬支付貨運汽車修理費怎么做會計分錄

優(yōu)質(zhì)回答一、轉(zhuǎn)賬支付貨運汽車修理費的會計分錄：

借：管理費用或銷售費用

貸：銀行存款

二、說明：貨運汽車屬于固定資產(chǎn)，固定資產(chǎn)日常修理費用的賬務處理規(guī)定如下：

1、企業(yè)生產(chǎn)車間（部門）和行政管理部門發(fā)生的不可資本化的后續(xù)支出，比如，發(fā)生的固定資產(chǎn)日常修理費用，借記“管理費用”科目，貸記“銀行存款”等科目；

2、企業(yè)專設銷售機構(gòu)發(fā)生的不可資本化的后續(xù)支出，比如，發(fā)生的固定資產(chǎn)日常修理費用，借記“銷售費用”科目，貸記“銀行存款”等科目。

問題4：物流公司的會計主要有哪些賬務處理

優(yōu)質(zhì)回答物流公司的會計賬務處理如下：

1、收到運輸費用時：

借：庫存現(xiàn)金,銀行存款,應收賬款

貸：主營業(yè)收入

2、支付運輸費時：

借：營業(yè)費用-運雜費(燃料費)

貸：庫存現(xiàn)金

3、計提各項稅費：

借：營業(yè)稅金及附加-營業(yè)稅、城建稅、教育費附加、地方教育費附加

管理費用-印花稅

所得稅費用-所得稅

貸：應繳稅費

4、包車如果是與提供物流勞務服務有關,那就計入銷售費用。

5、 如果不是的話,計入管理費用,明細科目可以參考設置為業(yè)務招待費,差旅費等。

物流公司中支付包車費的(運貨物用)會計分錄：

借：主營業(yè)務成本

貸：庫存現(xiàn)金或銀行存款

物流公司中支付包車費的(上下班用)會計分錄：

借：管理費用--交通費

貸：庫存現(xiàn)金或銀行存款

物流公司中支付包車費的(跑業(yè)務用)會計分錄：

借：營業(yè)費用--交通費

貸：庫存現(xiàn)金或銀行存款

擴展資料：

物流企業(yè)會計核算流程：

1、確認收入，做應收賬款或現(xiàn)金或銀行存款。

2、確認成本，無非就是工資、燃油、過路費之類。

3、聯(lián)運費用，也是成本的一部分，但是可以在申報稅金時抵減主營業(yè)務收入。

參考資料來源：百度百科-物流企業(yè)會計

問題5：公路運輸企業(yè)購車保險費會計上應做怎樣的賬務處理

優(yōu)質(zhì)回答運輸企業(yè)將一切與營運活動直接有關的支出，計入企業(yè)的運輸成本，將發(fā)生的運輸費用、管理費用和財務費用作為期間費用，計入當期損益。因公路運輸企業(yè)的特殊性，其運輸成本有其特指的歸集對象，主要是指公路運輸企業(yè)在營運過程中實際發(fā)生的與運輸、裝卸、堆存和其他業(yè)務等營運業(yè)務直接有關的各項開支。

(1)從事營運活動人員的工資、獎金、津貼、補貼、職工福利費;

(2)營運過程中實際耗用的燃料、材料、潤料、動力及照明、備品配件、輪胎、各種物料和低值易耗品等支出;

(3)營運過程中使用的各種固定資產(chǎn)折舊費、固定資產(chǎn)修理支出;租入的參加營運的固定資產(chǎn)租賃費;

(4)營運過程中發(fā)生的行車雜費、車輛牌照檢驗費、車輛清洗費、車輛冬季預熱費、養(yǎng)路費、公路運輸管理費、過路費、過橋費、過隧道費、過渡費，司機途中宿費、取暖費，季節(jié)性、修理期間的停工損失，事故凈損失等支出。

汽車運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和成本核算的特點

（一）交通運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的一般特點

與加工業(yè)相比，運輸企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營有如下特點：

1.生產(chǎn)經(jīng)營活動只是使人和貨物發(fā)生空間的位移，而不產(chǎn)生新的實物形態(tài)的產(chǎn)品。

2.產(chǎn)品的計量單位是數(shù)量與距離的復合單位，如“千人公里”、“千噸公里”等。

3.交通運輸企業(yè)生產(chǎn)過程與銷售過程是直接統(tǒng)一的。生產(chǎn)過程本身就是銷售過程。生產(chǎn)過程的結(jié)束也是銷售過程的結(jié)束。

4.生產(chǎn)地點流動分散，跨地區(qū)，結(jié)算工作量大。

（二）汽車運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的特點

汽車運輸是整個交通運輸一個重要部分。汽車運輸除與其他運輸具有上述共同點外，和其他交通運輸相比，汽車運輸業(yè)又有不同于其他運輸?shù)娘@著特點。他的顯著特點是服務上的靈活性。具體表現(xiàn)在：

1.在空間上，可以實現(xiàn)到門運輸；

2.在時間上，可以實現(xiàn)及時運輸；

3.在運貨批量上，起運的批量為最??；

4.運行條件比較容易實現(xiàn)，汽車運輸可以在不同等級的公路上運行，甚至在等級外的公路乃至鄉(xiāng)村便道都可以進行。

（三）運輸企業(yè)成本核算的特點汽車運輸企業(yè)成本核算有如下特點：1.汽車運輸企業(yè)成本核算對象

汽車運輸企業(yè)的成本核算對象是客運業(yè)務和貨運業(yè)務。

可對客運和貨運分別計算成本。為了使成本核算資料更加明細，還可以在客運貨運下按不同的車型設置明細賬進行明細核算。2.成本計算單位

汽車運輸成本核算以“千人公里”、“千噸公里”為成本計算單位。3.成本計算期

汽車運輸企業(yè)應定期在每月末計算成本。4.成本項目

汽車運輸發(fā)生的費用絕大部分都是直接費用，而且，成本項目較多。其中主要包括：

職工薪酬、燃料費、輪胎、折舊費、運輸管理費、車輛保險費、事故損失、營運間接費用等。（養(yǎng)路費已經(jīng)取消）

汽車運輸企業(yè)成本核算應設置的會計科目

因汽車運輸企業(yè)的生產(chǎn)過程與銷售過程是直接統(tǒng)一的。生產(chǎn)過程本身就是銷售過程。生產(chǎn)過程的結(jié)束也是銷售過程的結(jié)束。所以汽車運輸企業(yè)在運輸過程中發(fā)生的各項成本實際上就是“主營業(yè)務成本”，可以直接計入“主營業(yè)務成本”賬戶。在主營業(yè)務成本總賬科目下設置“運輸支出”、“裝卸支出”等二級科目，在“運輸支出”二級科目下設置“客運”、“貨運”等三級賬戶進行核算。

為了減少賬戶的層次，也可以直接將“運輸支出”，“裝卸支出”等直接設為一級科目，月末，再將“運輸支出”、“裝卸支出”等科目的發(fā)生額全部轉(zhuǎn)入“主營業(yè)務成本”賬戶。

擴展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

問題6：運費計入什么會計科目

優(yōu)質(zhì)回答1、運輸企業(yè)收到的運費，計入主營業(yè)務收入

借：銀行存款（或應收賬款等科目）

貸：主營業(yè)務收入

貸：應交稅費---應交增值稅--銷項稅額

2、非運輸企業(yè)收到的運費，計入其他業(yè)務收入

貸：其他業(yè)務收入

3、單位支付的運費，與銷售有關的，計入銷售費用；與管理有關的，

計入管理費用；與原材料購進有關的，計入原材料成本

借：銷售費用---運雜費

借：管理費用---運雜費

借：原材料---運雜費

借：應交稅費--應交增值稅--進項稅額（一般納稅人取得專票）

貸：銀行存款（其他應付款、應付賬款等科目）

4、施工企業(yè)對外施工發(fā)生的運費支出

借：工程施工---運雜費

貸：銀行存款（應付賬款等科目）

5、房地產(chǎn)企業(yè)對外開發(fā)房地產(chǎn)發(fā)生的運費支出

借：開發(fā)成本---運雜費

擴展資料：

會計科目是對會計要素對象的具體內(nèi)容進行分類核算的類目。會計對象的具體內(nèi)容各有不同，管理要求也有不同。為了全面、系統(tǒng)、分類地核算與監(jiān)督各項經(jīng)濟業(yè)務的發(fā)生情況，以及由此而引起的各項資產(chǎn)、負債、所有者權益和各項損益的增減變動，就有必要按照各項會計對象分別設置會計科目。設置會計科目是對會計對象的具體內(nèi)容加以科學歸類，是進行分類核算與監(jiān)督的一種方法。

為了連續(xù)、系統(tǒng)、全面地核算和監(jiān)督經(jīng)濟活動所引起的各項會計要素的增減變化，就有必要對會計要素的具體內(nèi)容按照其不同的特點和經(jīng)濟管理要求進行科學的分類，并事先確定分類核算的項目名稱，規(guī)定其核算內(nèi)容。這種對會計要素的具體內(nèi)容進行分類核算的項目，稱為會計科目。

一是嚴把資料審核。每次記賬前，記賬公司都要對報賬清單的制作、編制及承接手續(xù)、出納盤存表等方面進行認真核對和審查，嚴把資料審核關；同時，還細致地指導報賬員按規(guī)范的方式方法登記好銀行存款和現(xiàn)金日記賬。

二是及時精準記賬。記賬公司在處理會計科目上更加精準統(tǒng)一，記賬更加及時，按季度記賬。規(guī)范參與村級預決算編制。

三是財務公開透明。記賬公司在每季完成記賬和年度決算后，及時到各村張榜公開財務收支情況，并將公開內(nèi)容實行影像資料保管。

四是檔案移交規(guī)范。年終記賬公司對報賬清單、會計憑證、出納盤存表、財務報表、預算表、決算表、財務公開表及影像資料進行分類整理，裝訂成冊，檔案盒封裝，整體移交，做到鎮(zhèn)、村各留一套。

五是加強考核管理。實行代理記賬后，財政所指派一人對記賬公司實行全程監(jiān)督管理，分階段抽查和檢查，防止在代理記賬后出現(xiàn)違反財務制度的現(xiàn)象發(fā)生。年終由鎮(zhèn)政府組織相關部門人員組成考核小組，對記賬公司全年工作實行100分制考核，90分評定為合格，否則按分值扣減服務費用。

參考資料：百度百科-會計科目

注冊公司可以幫助您更好地規(guī)劃和實施企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略?？赐瓯疚模嘈拍阋呀?jīng)對汽車運輸做賬務有所了解，并知道如何處理它了。如果之后再遇到類似的事情，不妨試試主頁推薦的方法去處理。