每一個創(chuàng)業(yè)者都有著創(chuàng)造一個獨(dú)一無二的企業(yè)的夢想。在這個過程中，最重要的一步就是注冊公司。注冊公司是一個復(fù)雜的過程，但是它是必須的，因?yàn)樗鼘槟愕钠髽I(yè)提供法律保障和信譽(yù)。今天主頁給大家?guī)碛嘘P(guān)福永怎樣注冊香港公司的內(nèi)容，以下關(guān)于在寶安，有一種“Passion”叫現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的觀點(diǎn)希望能幫助到您找到想要的答案。

看到“Passion”，你想到什么？是用不完的力氣，還是飽滿的精氣神？又或者是一種處世狀態(tài)，近似于付航大聲呼喊的“Passion”（激情）。在寶安，“Passion”具象了對現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的突破求索——立足自身區(qū)域條件和資源優(yōu)勢，現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融、軟件和信息服務(wù)等具備比較優(yōu)勢的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在寶安區(qū)加速推進(jìn)、競相生長，出海尋機(jī)的跨境物流,承載未來想象的科技烏托邦，折射出中國經(jīng)濟(jì)的萬千氣象，也藏蓄著中國企業(yè)破壁進(jìn)化的生長密碼。

“企業(yè)要像變形金剛一樣不停地變，才能不被淘汰”

福永街道福圍社區(qū)位于西海堤邊，是鳳凰山脈向西邊珠江灣延伸的低地，與地鐵一號線機(jī)場東站以及已經(jīng)停用的深圳機(jī)場老航站樓只隔了一條寶安大道，自2023年下半年以來，這個素有深圳“國際物流村”之稱的社區(qū)花式刷屏，“爆倉”“營收暴增”“村口賣豬腳飯的都干物流”等一個個熱詞不斷涌現(xiàn)，讓人熱血澎湃，各大園區(qū)內(nèi)開足馬力裝卸貨的忙碌景象，被新華社、央視等主流媒體紛紛報(bào)道。

和其它不斷成熟的中國產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)一樣，“國際物流村”也經(jīng)歷了從野蠻生長到逐漸正規(guī)化、產(chǎn)業(yè)化的過程。這個面積僅4.4平方公里的福圍村里，如今匯集了650多家物流企業(yè)。擴(kuò)至福永街道，這個數(shù)字則已經(jīng)達(dá)到4300多家，無數(shù)的包裹從這里送到深圳寶安國際機(jī)場，再坐上飛機(jī)去往世界各地。深圳市匯通天下物流有限公司（以下簡稱匯通天下）近年來把拓展的市場放在歐美一帶。公司總經(jīng)理張光陽介紹：中國制造企業(yè)出海熱度越來越高，在激烈的電商競爭背后，物流履約能力變得越來越重要。客戶對更高性價比的跨境物流服務(wù)有了更加迫切的需求。匯通天下抓住這一市場機(jī)會，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)模式由原來傳統(tǒng)的渠道商（代理商）模式逐步疊加及轉(zhuǎn)變到產(chǎn)品集成商的跨越，整合攬、倉、關(guān)、干、關(guān)、轉(zhuǎn)、配等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，推出跨境電商包裹物流產(chǎn)品，覆蓋全球多個國家和地區(qū)，從以往一個個集裝箱發(fā)貨，到如今一件件小包裹也能發(fā)往海外，讓更多的國產(chǎn)好貨成為海外“顯眼包”。

在福永，你完全有可能憑借一個幾平米的門頭房,書寫屬于自己的成功故事。張光陽說，2006年匯通天下剛成立的時候只是一家小型的傳統(tǒng)物流公司，如今已經(jīng)蛻變成為深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)、寶安區(qū)服務(wù)業(yè)百強(qiáng)企業(yè)、4A級物流企業(yè)，匯通天下的母公司杭州泛遠(yuǎn)國際物流有限公司2023年12月22日成為又一家登陸香港聯(lián)交所主板的物流企業(yè)。

市場唯一不變的就是變化，企業(yè)發(fā)展如風(fēng)浪中行船?？v覽這些企業(yè)，他們把準(zhǔn)市場需求的“舵”，揚(yáng)起自主創(chuàng)新的“帆”，劈波斬浪、御風(fēng)而行。張光陽坦言：“企業(yè)要像變形金剛一樣不停地變，通過不斷提升服務(wù)質(zhì)量和效率，適應(yīng)國際市場的需求，才不會被淘汰?！弊詣踊謷o疑是讓快遞提速的“功臣”之一，上午11點(diǎn)左右，匯通中心轉(zhuǎn)運(yùn)中心內(nèi)的自動化分揀線一片繁忙，場內(nèi)充滿轟鳴聲，一件件貨物源源不斷被送上分揀線。“測量成功”“上傳成功”的提示音爭相入耳，而在二樓的一間辦公室內(nèi)，張光陽正熟練地操作著匯通天下自主研發(fā)的SaaS軟件，買賣雙方通過這一“黑科技”就能清晰掌握包裹的每一處蹤跡，“不創(chuàng)新怎么把握未來市場？”曾有專家在調(diào)研完國際物流村后非常感慨：“在這里，我們看到了一個傳統(tǒng)工業(yè)廠區(qū)的轉(zhuǎn)型升級，數(shù)千家企業(yè)自我革新，打通了深圳與世界的聯(lián)系?！?/p>

“城中村”貨通全球 誰在助力從“進(jìn)村”到“出海”

而對于為什么一個“城中村”可以貨通全球的疑惑，張光陽認(rèn)為，作為國內(nèi)新興行業(yè)的跨境電商物流行業(yè)，這里是未來的起點(diǎn)?；A(chǔ)設(shè)施發(fā)達(dá)、政策環(huán)境寬松、技術(shù)密集，而且物流村經(jīng)過多年的發(fā)展與沉淀，形成了規(guī)模不一、層級豐富的各類跨境物流企業(yè)群。物流村也形成了獨(dú)一無二的跨境貨物集散中心、信息交換中心、產(chǎn)品研發(fā)中心、渠道樞紐中心與物流人才培養(yǎng)中心。集群內(nèi)部企業(yè)間相互依存，呈現(xiàn)出多向深度合作的緊密關(guān)系，加之其地理位置得天獨(dú)厚，前臨寶安機(jī)場，后依香港機(jī)場，這給物流發(fā)展的空間提供了無限的想象。

面對不同主體產(chǎn)生的發(fā)展需求，寶安也在不斷“做功課”。今年3月，寶安區(qū)在全市率先發(fā)布《寶安區(qū)關(guān)于發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的三年行動計(jì)劃（2024-2026年）》，其中明確提出，依托空港型國家物流樞紐和生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐，加快航空運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)和貨運(yùn)代理、第三方物流等企業(yè)集聚，打造現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈集聚區(qū)等，全力打造全國領(lǐng)先、世界一流的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)集聚高地。

對于企業(yè)來說，各類政策的出臺當(dāng)然是好事，這為企業(yè)的發(fā)展提供了良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。不過，他們更期待“若在行業(yè)誠信、企業(yè)星級評定上給予權(quán)威的指導(dǎo)，并在用工成本、辦公與作業(yè)場地成本、稅務(wù)政策上給予優(yōu)待，那就更完美了”。為了讓越來越多的跨境物流企業(yè)開足馬力、出海挖掘新商機(jī)，福永街道以“顆粒度”更細(xì)的改革舉措回應(yīng)企業(yè)的發(fā)展訴求：全市首個街道級物流行業(yè)協(xié)會在福永街道誕生，為了行業(yè)健康發(fā)展，福永街道幫助制定了行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；面對物流產(chǎn)業(yè)空間緊張的挑戰(zhàn)，福永街道推動股份公司在租金方面讓利，支持龍頭企業(yè)信息化、智能化改造，建設(shè)智慧物流園；針對物流企業(yè)出現(xiàn)的與海關(guān)溝通渠道單一、融資困難、資金鏈緊張等問題，福永出臺了支持物流業(yè)發(fā)展“八條措施”。

政策支持、上下游企業(yè)加速布局，從“進(jìn)村”到“出?！?，寶安物流企業(yè)不斷拓展出新航道。站在新一年的起點(diǎn)向前看，流動的包裹里蘊(yùn)藏著中國與世界緊密連接的未來。

風(fēng)從島上來 探秘寶安現(xiàn)代服務(wù)業(yè)升級背后的“王牌”

在離福永國際物流村二十公里開外的寶安大鏟灣片區(qū)，同樣是車水馬龍。運(yùn)載著沙土泥石、鋼筋鐵柱的貨車緩緩駛向一幢幢未來感與科技感交織的“建筑魔方”，被正式命名為“科技引擎”的騰訊前?？偛看髲B“企鵝島”的面紗正逐漸揭開。

走進(jìn)“企鵝島”周邊，拔地而起的現(xiàn)代樓群雛形已具，流暢的線條從底部蜿蜒至樓頂，搭配外立面大面積的藍(lán)色玻璃，如同酷炫的鋼鐵巨人，勾勒出前海灣畔“天際線”的輪廓。位于中間的圓形建筑尤為引人注目，宛如從外太空降臨的神秘飛碟，其獨(dú)特的環(huán)形結(jié)構(gòu)層次分明如懸浮在空中，仿佛隱藏著通往未知時空的科技通道。據(jù)官方發(fā)布的消息，部分使用設(shè)施落成后還將面向公眾開放。除了未來感拉滿的建筑讓期待值不斷加碼，重大工程的牽引作用正在顯現(xiàn)，包括騰訊天游、騰訊云科技、騰訊斐泰科技等騰訊系企業(yè)已悄然布局寶安，前海現(xiàn)代服務(wù)業(yè)疊加寶安區(qū)制造業(yè)等多重優(yōu)勢，讓該片區(qū)未來將成為又一全球矚目的科技地標(biāo)。

智慧科技、未來超感……深圳未來封面地標(biāo)的時代使命

不遠(yuǎn)處，途經(jīng)“企鵝島”的配套交通設(shè)施也正緊鑼密鼓地建設(shè)。不久前，地鐵五期工程暨15號線首條隧道順利貫通，深圳首條“環(huán)形”地鐵15號線聽海站、東濱路站首段主體結(jié)構(gòu)頂板同步澆筑完成。臨近中午，工人們?nèi)齼蓛勺咴谇巴程玫穆飞?，閑聊著最近彼此的施工進(jìn)度。當(dāng)記者詢問他們知不知道這座正在建設(shè)的 “龐然大物” 究竟是什么時？一位工人回答道：“感覺很神秘，只聽說這是一座科技城，但具體用途并不清楚?！?隨著2025年項(xiàng)目全面竣工的時間越來越近，“企鵝島”這個深圳未來的封面地標(biāo)的拼圖正在逐漸成型。它不僅是騰訊的新家園，更是一個面向未來的城市生活實(shí)驗(yàn)場。而對于寶安區(qū)來說，“企鵝島”的意義不止于此，首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)城市經(jīng)濟(jì)與公共管理學(xué)院教授張杰在接受南都記者采訪時表示，《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布實(shí)施，為寶安通過現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展推進(jìn)深圳高質(zhì)量發(fā)展提供了經(jīng)濟(jì)引擎，騰訊“企鵝島”等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)組團(tuán)正在成為今后寶安乃至深圳的高質(zhì)量發(fā)展驅(qū)動器。他表示，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)、數(shù)字服務(wù)的內(nèi)涵，本質(zhì)上是通過大數(shù)據(jù)發(fā)展要素和數(shù)字化服務(wù)技術(shù)推進(jìn)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級和產(chǎn)業(yè)功能的完善。通過“企鵝島”等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展區(qū)提升寶安和深圳城市能級和高質(zhì)量發(fā)展動能，具有重要的時代實(shí)踐意義。

解碼寶安現(xiàn)代服務(wù)業(yè)如何挑起經(jīng)濟(jì)大梁

“察勢者明，趨勢者智?！爆F(xiàn)代服務(wù)業(yè)在寶安熱力升騰。作為一個最具代表性的經(jīng)濟(jì)符號，寶安在探索現(xiàn)代服務(wù)業(yè)升級發(fā)展的新路徑上，打造了以開放促改革、以改革促發(fā)展的生動樣板，南都采訪了專注于城市價值研究的經(jīng)濟(jì)學(xué)者劉曉博，深入探尋寶安現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展背后的深層邏輯、關(guān)鍵轉(zhuǎn)變以及持續(xù)推動其前行的動力。

提及寶安，人們往往首先聯(lián)想到其作為深圳制造業(yè)大區(qū)的身份，第二產(chǎn)業(yè)占比一定很高，至少過半。然而，數(shù)據(jù)卻講述了一個不同的故事：至2023年，寶安區(qū)的第三產(chǎn)業(yè)占比已攀升至52%，第二產(chǎn)業(yè)則相應(yīng)下降至48%。近年來寶安區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展迅猛，第三產(chǎn)業(yè)占比已經(jīng)在2023年達(dá)到52%，第二產(chǎn)業(yè)占比下降到了48%。跟龍崗區(qū)相比，出現(xiàn)了顯著的差異。寶安區(qū)的第三產(chǎn)業(yè)占比比龍崗區(qū)多了18個百分點(diǎn)，第二產(chǎn)業(yè)占比也相應(yīng)低了18個百分點(diǎn)。劉曉博認(rèn)為，這是寶安產(chǎn)業(yè)升級的結(jié)果，這個比例比較合適。深圳“最工業(yè)”（第二產(chǎn)業(yè)占比較高）的區(qū)是光明（第二產(chǎn)業(yè)占比71.4%）、坪山（71.1%），其次是龍崗（66.2%），寶安為48%。在劉曉博看來，寶安坐落于大灣區(qū)黃金軸線之上，坐擁寶安機(jī)場這一流量入口，無疑為其現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了得天獨(dú)厚的條件。他分析到，“寶安機(jī)場 機(jī)場東高鐵站 會展中心”，正在復(fù)制“虹橋開放樞紐”的模式，構(gòu)建華南版的虹橋樞紐。流量入口正在變身商務(wù)活動的樞紐，面向大灣區(qū)的CBD。深圳、上海這類超級城市正在變得越來越大，交通時間成本上升。未來的企業(yè)總部為了高效率運(yùn)作，會傾向于向虹橋樞紐、深圳機(jī)場樞紐周邊匯聚，把流量入口變成商務(wù)活動的樞紐。而深圳的跨境電商全面崛起，改變了出口貿(mào)易的鏈條，讓機(jī)場樞紐、福永物流村變得更加重要。

他觀察到，在傳統(tǒng)對外貿(mào)易中，中國企業(yè)只掙加工費(fèi)，利潤大頭被跨國的批發(fā)公司和國外零售商賺?。豢缇畴娚棠Ｊ较?，利潤的大頭被中國跨境電商和亞馬遜之類的平臺瓜分。中國開始拿到跨國貿(mào)易中的核心利潤，而支撐深圳成為全球跨國電商第一城的，是深圳的機(jī)場、碼頭，以及類似福永國際物流村的產(chǎn)業(yè)集群。也就是說，寶安的傳統(tǒng)物流行業(yè)參與了外貿(mào)模式的變革，獲得了自己的發(fā)展機(jī)會。

他進(jìn)一步分析，騰訊即將入駐“企鵝島”新總部，對寶安區(qū)來說是一個重大機(jī)遇，意味著將獲得完整的數(shù)字產(chǎn)業(yè)鏈、AI產(chǎn)業(yè)鏈、游戲產(chǎn)業(yè)鏈，對帶動寶安產(chǎn)業(yè)升級意義重大，同時還將給產(chǎn)業(yè)帶來大量年輕、高智、高收入人群，讓寶安“大灣區(qū)CBD”的新定位更加突出。在數(shù)字技術(shù)、AI技術(shù)重塑經(jīng)濟(jì)的時代，騰訊進(jìn)駐寶安”企鵝島“，可以幫助寶安區(qū)實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)的升級、轉(zhuǎn)型，更好適應(yīng)這個時代。福永物流村其實(shí)也在轉(zhuǎn)型升級，可以從跟騰訊及其產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的合作中更加數(shù)字化、智能化，更好地服務(wù)寶安區(qū)乃至深圳、大灣區(qū)的企業(yè)。寶安和龍崗是兩個可比較的區(qū)，人口、面積、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段都比較接近。但由于寶安擁有“地利”——在大灣區(qū)黃金軸線上、有機(jī)場和國際會展中心、前海的三分之二在寶安，吸引了騰訊、順豐等優(yōu)秀服務(wù)業(yè)企業(yè)，在產(chǎn)業(yè)升級上獲得了先機(jī)。他直言，寶安整個區(qū)的定位，也超越了龍崗，這從兩個區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對比上可以看出來。

文 ：潘瑩瑜

圖 ：冷鋒

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