注冊公司是創(chuàng)業(yè)者必須面對的任務(wù)之一。這個過程可能會有些復(fù)雜，但是只有完成這個過程，你的企業(yè)才能夠合法地運(yùn)營。主頁將會介紹坑梓前海公司注冊，有相關(guān)疑問的閱讀者，那就請繼續(xù)看下去吧。

本文提供了以下多個解答，歡迎閱讀：

• 1、深圳市奔達(dá)康互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)有限公司怎么樣？
• 2、土地儲備概念股有哪些
• 3、深圳地鐵的地鐵線路
• 4、深圳地鐵有幾路線

1：深圳市奔達(dá)康互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)有限公司怎么樣？

最佳答案深圳市奔達(dá)康互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)有限公司是2014-08-19在廣東省深圳市注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股的法人獨(dú)資)，注冊地址位于深圳市坪山區(qū)坑梓街道翠景路58號辦公樓306-307。

深圳市奔達(dá)康互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91440300311781967Y，企業(yè)法人陳浩明，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

深圳市奔達(dá)康互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)有限公司的經(jīng)營范圍是：依托互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，提供金融中介服務(wù)（根據(jù)國家規(guī)定需要審批的，獲得審批后方可經(jīng)營）。^；在廣東省，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為8384172萬元，主要資本集中在5000萬規(guī)模的企業(yè)中，共687家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于優(yōu)秀。

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2：土地儲備概念股有哪些

最佳答案土地儲備概念股

1、浦東金橋（600639）

2012年12月22日，關(guān)于調(diào)整金橋“碧云90”酒店及商務(wù)辦公樓項目公告

上海金橋出口加工區(qū)開發(fā)股份有限公司七屆十五次董事會、第七屆監(jiān)事會第十五次會議于2012年12月20日召開，會議審議通過《關(guān)于調(diào)整金橋“碧云90”酒店及商務(wù)辦公樓項目的議案》。

2010年4月27日，公司六屆二十八次董事會曾作出審議通過《關(guān)于金橋“碧云90”酒店及商務(wù)辦公樓項目的議案》的決議（公告詳見2010年4月30日《上海證券報》、香港《文匯報》）。鑒于市場變化，高星級酒店市場供大于求，加之浦東及周邊未來仍有一定量在建和將竣工的高星級酒店項目。為了規(guī)避市場風(fēng)險，保證經(jīng)濟(jì)收益，結(jié)合地塊基礎(chǔ)條件及未來區(qū)域的發(fā)展趨勢等其它市場因素的前提下，同意將金橋“碧云90”酒店及商務(wù)辦公樓項目調(diào)整為5A甲級寫字樓項目。

同意本公司的控股子公司上海金橋出口加工區(qū)聯(lián)合發(fā)展有限公司，據(jù)此對項目作出調(diào)整，新項目占地面積約2.74公頃，地上建筑面積約為10.3萬平方米，其中，辦公樓的開發(fā)體量約為10萬平方米，配套商業(yè)的開發(fā)體量約3000平方米。

主營園區(qū)開發(fā)：公司主要從事金橋開發(fā)區(qū)的開發(fā)，包括工業(yè)，辦公，科研，住宅，商業(yè)配套的投資建設(shè)，并提供后續(xù)出租，出售，管理和增值服務(wù)。金橋開發(fā)區(qū)是1990年經(jīng)國家批準(zhǔn)成立的國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，位于上海浦東新區(qū)北部，總規(guī)劃面積27.38公里。現(xiàn)已成為高科技，現(xiàn)代化，多功能的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成了電子信息，汽車制造及零部件，現(xiàn)代家電，生物醫(yī)藥與食品加工四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是中國重要的先進(jìn)制造業(yè)基地。截至2010年12月，在金橋開發(fā)區(qū)內(nèi)集聚的各類獨(dú)立及非獨(dú)立地區(qū)總部達(dá)到58家，其中外資總部46家，投資國家主要來自美，英，德，法，日等國家。

碧云國際社區(qū)S11住宅項目：2012年3月，公司同意S11地塊住宅項目定為銷售型住宅，計劃建設(shè)地上建筑面積約9.98萬平方米。該地塊總面積約為14萬平方米，其中，約12.6萬平方米權(quán)屬公司，約1.48萬平方米權(quán)屬公司控股子公司上海金橋出口加工區(qū)聯(lián)合發(fā)展有限公司。2012年完成項目的總體設(shè)計和規(guī)劃報批，擇時開工，分期竣工，分期銷售。

實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略：公司控股子公司上海金橋出口加工區(qū)房地產(chǎn)發(fā)展有限公司于2009年12月以12.61億元競得臨港新城WNW-C5-04地塊，該地塊位于上海市浦東新區(qū)臨港新城主城區(qū)內(nèi)東至秋漣河，南至規(guī)劃S4路（暫名），西至滬城環(huán)路綠化帶，北至花柏路綠化帶，規(guī)劃總占地面積為14.3公頃，容積率為1，建筑面積約為14.3萬平方米。項目土地使用性質(zhì)為居住用地，土地使用權(quán)出讓年限為70年。此次參與臨港新城主城區(qū)土地競拍，是完成公司董事會制訂的“走出去”戰(zhàn)略目標(biāo)的具體落實(shí)。2011年年報披露，臨港新城中心區(qū)一期開工時間為2011年9月，預(yù)計竣工時間為2013年9月，預(yù)計總投資19億元。

2、中體產(chǎn)業(yè)（600159）

目前公司的土地儲備已經(jīng)足夠支撐公司未來10年的開發(fā)需求。近期項目包括裕龍花園三區(qū)，六區(qū)，西辛，濱河等續(xù)建項目和倉上項目，中期有17萬平米體量的宣武項目，遠(yuǎn)期包括占地300畝的滿洲里項目。公司新增土地布局內(nèi)蒙古滿洲里市，廣東中山市等二三線城市。

3、珠江實(shí)業(yè)（600684）

廣州珠江新城項目：公司在廣州中央項目區(qū)-珠江新城的土地儲備達(dá)2萬多平方米，可開發(fā)住宅面積約9萬平米，該項目是公司未來兩三年的主要利潤來源。2012年中報披露，廣州珠江璟園項目報告期內(nèi)，項目新增簽約住宅面積6414平方米，簽約金額29807萬元，尚余可銷售住宅面積68021平方米。

長沙珠江花城項目：公司在長沙市擁有土地儲備390畝，可開發(fā)住宅面積達(dá)46萬平米，平均樓面地價不到300元/平方米。2012年中報披露，報告期內(nèi)，項目新增住宅簽約面積39027平方米，簽約金額27788萬元，尚余可銷售住宅面積17765平方米。

S8地塊項目：2008年11月，公司以15583萬元的價格收購S8地塊項目。S8地塊項目位于廣州市越秀區(qū)中心區(qū)域。項目總建筑面積54790平方米，用地性質(zhì)為商業(yè)金融業(yè)用地。該項目完全銷售預(yù)計可實(shí)現(xiàn)稅后利潤9500萬元，自有資金稅后收益率達(dá)到49%。2011年年報披露，S8項目地塊位于東風(fēng)中路與倉邊路相交路口的西南側(cè)，為越秀區(qū)傳統(tǒng)商務(wù)區(qū)，臨近省，市兩級政府?？傆玫孛娣e約7500平方米，樓高36層，建筑總高度188米，總建筑面積約5.4萬平米，本項目定位為超甲級的，精品的，高品質(zhì)，高檔次的智能生態(tài)寫字樓，預(yù)計將于2012年第四季度開工。

4、金科股份（000656）

土地儲備（張家港）：公司控股子公司無錫金科房地產(chǎn)開發(fā)公司于2012年5月29日取得江蘇省張家港市金港鎮(zhèn)鎮(zhèn)山路北側(cè)兩塊宗地的土地使用權(quán)，第一塊宗地占地面積4.66萬平方米，容積率：1.5≤容積率≤2.0，用地性質(zhì)為住宅用地，成交總價為14273萬元。第二塊宗地，占地面積9.47萬平方米，容積率：2.5≤容積率≤3.0，用地性質(zhì)為商業(yè)，住宅住用地，成交總價為29007萬元。

土地儲備（南通）：2011年12月，全資子公司江陰金科置業(yè)發(fā)展有限公司通過掛牌出讓方式以總價3.58億元獲取南通市兩塊宗地的土地使用權(quán)，兩塊土地面積合計18.2萬平方米，均為二類住宅用地。

土地儲備（重慶）：2011年12月，公司通過掛拍方式以合計37183萬元購得重慶榮昌縣的兩宗土地使用權(quán)，兩塊土地占地面積合計19.6萬平方米，性質(zhì)均為二類居住用地兼商業(yè)用地。2012年5月，公司以46721萬元取得重慶市北碚蔡家一塊宗地，占地面積19.4萬平方米，用地性質(zhì)為二類居住用地，以合計37273萬元取得重慶市開縣兩塊宗地，占地面積合計15萬平方米，用地性質(zhì)為商住用地，子公司金科房地產(chǎn)開發(fā)有限公司以35897萬元取得重慶市長壽區(qū)一塊宗地，占地面積13.2萬平方米，用地性質(zhì)為普通商品住房用地。

5、浙江廣廈（600052）

收購?fù)恋刭Y產(chǎn)：2011年12月，股東大會通過出資5.5億元收購控股股東廣廈控股集團(tuán)所持浙江廣廈東金投資有限公司100%股權(quán)，目標(biāo)公司注冊資本3000萬元，經(jīng)營范圍為房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營。截至2011年10月31日，該公司資產(chǎn)賬面值4億元，凈資產(chǎn)賬面值1601萬元，凈資產(chǎn)評估值6億元，增值主要系土地價值上升。2011年1-10月無營業(yè)收入，凈利潤1024萬元。本次收購將進(jìn)一步增加公司未來土地儲備。

擬轉(zhuǎn)讓藍(lán)天白云置業(yè)：全資子公司藍(lán)天白云置業(yè)（注冊資本1億元）在開發(fā)項目為東陽新天地2號，3號地塊項目，項目地塊的設(shè)計容積率為0.82至0.83，綠地率為46.50至45.50%，項目擬開發(fā)的物業(yè)類型為三層雙拼和獨(dú)立別墅，總建筑面積為124900平方米，其中居住面積為122700平方米，居住面積中獨(dú)立別墅為40900平方米，雙拼別墅為81800平方米。2011年1月公司擬以不低于37000萬元向中騰置業(yè)轉(zhuǎn)讓藍(lán)天白云置業(yè)100%股權(quán)，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易預(yù)計將為公司帶來賬面投資收益約2.7億元（以最低轉(zhuǎn)讓價格測算）。

杭州余杭區(qū)土地開發(fā)：2011年2月全資子公司通和置業(yè)與意大利光華集團(tuán)共同成立益榮房地產(chǎn)（注冊資本10205萬美元。占比51%）開發(fā)雙方于2010年9月拍得的余杭區(qū)一國有建設(shè)用地使用權(quán)。該地塊成交總價為84950萬元，位于星橋街道湯家社區(qū)星都大道與星翰路交界東北處。規(guī)劃用地性質(zhì)為商住用地，總用地面積為116410平方米。出讓年限為商業(yè)40年，住宅70年。容積率≤1.8，建筑密度≤30%。

6、臥龍地產(chǎn)（600173）

公開增發(fā)之天香華庭二期：2009年11月，公司完成以10.98元/股公開增發(fā)7286萬股，募資7.72億元用于天香華庭二期和五洲世紀(jì)城項目一期。其中，天香華庭二期由全資子公司天香華庭置業(yè)開發(fā)。天香華庭項目位于浙江上虞，一期于08年交付，二期建筑面積26.19萬平米，項目總投資8.46億元，其中投入募資5.2億元，項目建設(shè)期09年1月至2011年12月。預(yù)計總銷售收入12.6億元，凈利潤2.37億元。2012年中報披露，報告期內(nèi)，天香華庭二期產(chǎn)生收益533.61萬元，天香華庭置業(yè)未結(jié)轉(zhuǎn)面積16.3萬平米。

公開增發(fā)之五洲世紀(jì)城一期：五洲世紀(jì)城項目位于廣東清遠(yuǎn)市，總建筑面積約137.31萬平米，由全資子公司五洲實(shí)業(yè)開發(fā)（原持股50.1%，2012年2月公司2.33億元收購五洲實(shí)業(yè)另49.9%股權(quán)，完成工商登記）。項目分商鋪及住宅項目，其中商鋪項目五洲批發(fā)市場，占地16.5萬平米，建筑面積約17.81萬平米，住宅項目，占地45.26萬平米，地上建筑面積為119.5萬平米，地下為21.6萬平米。公開增發(fā)募投項目一期，包括商貿(mào)城一期和世紀(jì)城一期項目，項目用地25.33萬平米。其中，商貿(mào)城一期建筑面積14.83萬平米，世紀(jì)城一期地上建筑面積29.2萬平米，地下5.2萬平方米。項目投資10.94億元，其中投入募資2.8億元，建設(shè)期08年7月至2011年12月。預(yù)計總銷售收入15.9億元，凈利3.15億元。2012年中報披露，報告期內(nèi)，五洲世紀(jì)城一期產(chǎn)生收益1782.95萬元，五洲實(shí)業(yè)未結(jié)轉(zhuǎn)面積128.24萬平米。

耀江神馬：公司持有耀江神馬100%股權(quán)。耀江神馬主要資產(chǎn)是為正在開發(fā)的耀江·麗景灣項目，該項目占地面積35.95萬平米（折539.21畝，未包括代征地約61畝），規(guī)劃建筑面積為54.2萬平米，項目位于武漢市東西湖區(qū)金銀湖金南一路南，武漢市人民會議中心南側(cè)。目前已開發(fā)情況為耀江·麗景灣項目一期總面積9.75萬平米，總占地面積2.64萬平米，耀江·麗景灣項目二期香山苑的總面積3.62萬平米，另地下室2處面積0.5萬平米，總占地面積0.92萬平米，耀江·麗景灣項目三期總面積3.64萬平米。2012年中報披露，耀江神馬未結(jié)轉(zhuǎn)面積51.85萬平米。

保障房建設(shè)：2011年9月，浙江省上虞市2011年保障性住房建設(shè)工程代建項目，確定公司為第一中標(biāo)人。該保障性住房代建項目位于上虞市曹娥街道大三角工業(yè)區(qū)，建筑面積8.01萬平米（其中地下室面積約1.8萬平米），建設(shè)資金來源為財政撥款。2011年年報披露，2012年公司擇機(jī)進(jìn)一步參與政府保障房建設(shè)。

武漢城中村改造：2010年4月，公司與武漢市漢陽區(qū)江堤街漁業(yè)村簽合作意向協(xié)議，公司將參與漁業(yè)村“城中村”改造項目。2010年12月，控股子公司臥龍墨水湖以9.16億元競得武漢市漢陽區(qū)紅衛(wèi)村，豐收村，漁業(yè)村一塊15.4萬平米居住用地，規(guī)劃建筑面積不大于43.87萬平米。2011年9月，公司與相關(guān)方簽署“城中村”改造還建房建設(shè)補(bǔ)充協(xié)議，將還建房建設(shè)成本提到2300元/平米（漁業(yè)村等負(fù)責(zé)改造項目中的安置還建工作，建設(shè)及交付均與公司無關(guān)，原約定還建房建設(shè)成本1800元/平米計入開發(fā)用地出讓成本），由此公司將增加還建房建設(shè)成本1.38億元，公司承擔(dān)還建成本的還建房面積27.59萬平米，還建房不能按期建設(shè)和交房，經(jīng)測算公司承擔(dān)3784萬元的超期過渡費(fèi)，另外，公司同意漁業(yè)村等回購的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建筑面積為0.74萬平米，價格按開發(fā)成本上浮30%。

7、順發(fā)恒業(yè)（000631）

2012年12月25日，關(guān)于競得經(jīng)營性土地使用權(quán)的公告

為增加公司土地儲備，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力，順發(fā)恒業(yè)全資子公司順發(fā)恒業(yè)有限公司于2012年12月21日參與了杭州市蕭山區(qū)國土資源局組織的土地使用權(quán)拍賣出讓活動，并以98500萬元的價格競得蕭政儲出［2012］18號國有建設(shè)用地的使用權(quán)。現(xiàn)將有關(guān)事項公告如下：

地塊位置：蕭山區(qū)開發(fā)區(qū)市北西部區(qū)塊，東一路以東、中心路以南、金雞路以西、建設(shè)二路以北。

土地面積及規(guī)劃指標(biāo)：出讓面積45154平方米；容積率2.0-2.5；建筑密度25%以下；綠地率30%。

用地性質(zhì)：住宅用地，土地出讓年限為70年。

成交價格：掛牌起始總價83120萬元，成交價為98500萬元。

8、黑牡丹（600510）

2010年12月30日，土地收儲進(jìn)展公告

本公司董事會及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，并對其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個別及連帶責(zé)任。

2010 年7 月28 日，公司五屆十二次董事會會議審議通過《關(guān)于簽署《電子園標(biāo)準(zhǔn)廠房地塊土地使用權(quán)收購協(xié)議》的議案》，同意公司與常州市新北國土儲備中心（簡稱“國土儲備中心”）簽署《電子園標(biāo)準(zhǔn)廠房地塊土地使用權(quán)收購協(xié)議》，國土儲備中心以不低于評估值的價格收購電子園標(biāo)準(zhǔn)廠房地塊（以下簡稱“該地塊”），并授權(quán)公司經(jīng)營層辦理簽署土地收購協(xié)議等相關(guān)事宜（參見刊登在《中國證券報》、《上海證券報》及上海證券交易所網(wǎng)站的公司2010-025號公告）。

該地塊為公司全資子公司常州黑牡丹置業(yè)有限公司（簡稱“黑牡丹置業(yè)”）所有，國有土地證編號為常國用（2008）第0263517 號，地號為11041071005，土地面積為51813.1 平方米，地上建筑面積為23446.03 平方米，該地塊及地上附屬建筑物的賬面價值為2958.37 萬元。

北京北方亞事資產(chǎn)評估有限責(zé)任公司對該地塊進(jìn)行了評估，并出具了“北方亞事評報字［2010］第227 號”《常州黑牡丹置業(yè)有限公司擬被收儲部分資產(chǎn)項目資產(chǎn)評估報告》。評估基準(zhǔn)日為2010 年7 月31 日，采用市場比較法和基準(zhǔn)地價系數(shù)修正法，該地塊及地上附屬建筑物的評估價值為6513.32 萬元。

2010 年12 月30 日，黑牡丹置業(yè)與國土儲備中心簽署了《國有土地使用權(quán)收購協(xié)議》。協(xié)議約定，儲備中心收購該地塊的收購補(bǔ)償總價為7363.20 萬元，包括該地塊的所有補(bǔ)償費(fèi)用（即該地塊的土地使用權(quán)補(bǔ)償、地塊范圍內(nèi)的房屋和地上附著物補(bǔ)償、黑牡丹置業(yè)搬遷補(bǔ)償、停工補(bǔ)償及黑牡丹置業(yè)因地塊收購而發(fā)的其它一切費(fèi)用），并在協(xié)議簽訂后90 日內(nèi)一次性將補(bǔ)償款支付給黑牡丹置業(yè)。

9、天津松江（600225）

土地儲備：2011年，公司新增土地儲備33萬平米，新增土地儲備權(quán)益建筑面積約37萬平米。截至2011年12月31日，公司擁有在建擬建項目31個，權(quán)益建筑面積約386萬平米，其中在建面積115萬平米。2012年中報披露，公司新增項目1個，新增權(quán)益建筑面積12.42萬平米。

10、羅頓發(fā)展（600209）

博鰲1800畝土地：2002年，公司以2.16億元向博鰲控股公司購買位于海南省瓊海市博鰲水城大靈湖規(guī)劃區(qū)萬泉河側(cè)的土地使用權(quán)計1800畝，用于建造國際友好村，度假別墅區(qū)等項目。取得博鰲土地使用權(quán)后，海南省政府對博鰲亞洲論壇特別規(guī)劃區(qū)進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整。開發(fā)遠(yuǎn)景是將博鰲特別規(guī)劃區(qū)建成適合博鰲亞洲論壇發(fā)展，生態(tài)化，智能化，國際化的世界一流會議中心和特色鮮明的旅游度假休閑中心。由于公司購買的上述土地使用權(quán)位于博鰲亞洲論壇特別規(guī)劃區(qū)內(nèi)，其開發(fā)也將納入其統(tǒng)一規(guī)劃和開發(fā)建設(shè)中，公司實(shí)際操作過程中相關(guān)規(guī)劃和建設(shè)需協(xié)調(diào)多方進(jìn)度要求。公司也將于近期與政府協(xié)商具體項目的開發(fā)和啟動。2011年年報披露，土地使用權(quán)（賬面原值）期末賬面余額2.81億元。（博鰲）土地項目征地后續(xù)補(bǔ)償安置工作需新增費(fèi)用1.6億元，公司已向瓊海市政府非稅收財政專戶支付5000萬元，目前正在籌措資金，計劃于2012年12月31日前籌措5000萬元，2013年6月30日前籌措6000萬元。

11、中天城投（000540）

未來方舟：未來方舟項目是公司2011年重點(diǎn)推出的地產(chǎn)項目，坐落于貴陽市老城區(qū)和機(jī)場之間的云巖區(qū)漁安，安井片區(qū)，片區(qū)面積約9.53平方公里，片區(qū)建設(shè)用地約5600畝，總建筑面積約720萬平米。未來方舟現(xiàn)已取得的可開發(fā)地塊建設(shè)用地133.09萬平米，如公司能全部取得片區(qū)內(nèi)其余可開發(fā)地塊，公司將結(jié)合政府有關(guān)部門的要求科學(xué)，合理的制定項目建設(shè)時間表，分期，分批實(shí)施建設(shè)。預(yù)計該項目分二期實(shí)施，其中一期約520萬平米，開發(fā)周期為2011年至2015年。（2012年4月2.57億元取得未來方舟項目建設(shè)部分地塊，面積17.18萬平米，2012年6，7月6.73億元取得未來方舟項目建設(shè)部分地塊，面積34.87萬平米，2012年9月1.04億元取得未來方舟項目建設(shè)部分地塊，面積5.39萬平米）

土地儲備：2012年7月進(jìn)一步完成農(nóng)業(yè)土地置換約1500畝（99.9萬平米），地類為農(nóng)業(yè)用地。中天烏當(dāng)通過置換取得的部分農(nóng)業(yè)用地（面積70.3萬平米）用途變更為國有建設(shè)用地，如第三方通過競價交易取得全部或部分土地使用權(quán)，則該第三方將對中天烏當(dāng)進(jìn)行補(bǔ)償，補(bǔ)償?shù)慕痤~協(xié)商確認(rèn)。2012年8月中天烏當(dāng)以6.24億元取得烏當(dāng)奶牛場建設(shè)項目所需的八塊地塊共計70.38萬平米的國有建設(shè)用地使用權(quán)。

12、羅牛山（000735）

2011年7月，全資子公司海南羅牛山肉類加工產(chǎn)業(yè)園有限公司與?？诹ι窨Х蕊嬈酚邢薰荆ㄏ倒緟⒐晒镜目毓勺庸荆?，海南羅牛山調(diào)味品有限公司（系公司參股公司）組成聯(lián)合體，以單價256元/平方米競得49.6萬平方米的工業(yè)用地使用權(quán)（其中產(chǎn)業(yè)園公司占83.84%，力神飲品公司占8.11%，調(diào)味品公司占8.05%）。

13、中華企業(yè)（600675）

4000畝崇明島土地：連接上海市區(qū)與崇明島的長江隧橋于2009年10月31日通車。公司在崇明島陳家鎮(zhèn)-東灘地區(qū)擁有4000畝土地，該地擬建成海島花園式的生態(tài)城鎮(zhèn)。但公司擁有的上述地塊能否從農(nóng)用地轉(zhuǎn)變?yōu)殚_發(fā)用存在不確定性。

14、ST康達(dá)爾（000048）

工業(yè)用地轉(zhuǎn)商住用地：2011年12月披露，與相關(guān)部門就公司位于坪山新區(qū)坑梓街道的兩塊土地的征收以及位于寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道，沙井街道，福永街道的三塊土地的征收簽訂收地補(bǔ)償協(xié)議書，根據(jù)協(xié)議，公司就坑梓收地，西鄉(xiāng)收地業(yè)務(wù)將收到現(xiàn)金補(bǔ)償8.26億元，可增加非經(jīng)常性損益約4.8億元（稅后）。與此同時，作為土地整合一攬子解決方案的組成部分，公司獲得了對公司西鄉(xiāng)和沙井兩個地塊共23.73萬平方米工業(yè)用地轉(zhuǎn)商住用地的批準(zhǔn)及協(xié)議簽定。兩商住項目總建筑面積超過100萬平方米，總銷售面積超90萬平方米，可在未來八至十年內(nèi)分期開發(fā)。（西鄉(xiāng)項目緊臨前海中心區(qū)，沙井項目位于商業(yè)中心區(qū)）。公司管理層認(rèn)為隨著公司分期開發(fā)建設(shè)西鄉(xiāng)和沙井商住項目，預(yù)計在未來的八至十年內(nèi)可以為公司帶來穩(wěn)定可觀的房地產(chǎn)開發(fā)收益和持有商用物業(yè)的租賃收益（2012年4月披露收地補(bǔ)償協(xié)議書全部履行完畢）。

3：深圳地鐵的地鐵線路

最佳答案深圳地鐵已開通5條線路共178公里，包括羅寶線、蛇口線、龍崗線、龍華線、環(huán)中線，任意兩條線路均可實(shí)現(xiàn)換乘。 正運(yùn)營的線路詳細(xì)信息路線通車日期起點(diǎn)站 / 終點(diǎn)站運(yùn)營里程車站數(shù)車輛基地控制中心列車編組羅寶線2004.12.28羅湖機(jī)場東41.030竹子林車廠前海灣車廠竹子林6A蛇口線2010.12.28赤灣新秀35.729蛇口西車廠后海停車場龍崗線2010.12.28雙龍益田41.730橫崗車廠

中心公園停車場 橫崗6B龍華線2004.12.28福田口岸清湖20.515龍華車廠龍華6A環(huán)中線2011.6.22前海灣黃貝嶺 40.027塘朗車廠竹子林截至2016年底，深圳地鐵將有三條新線路正式運(yùn)營，屆時將有8條線路對外運(yùn)營。它們分別是：羅寶線；蛇口線；龍崗線；龍華線；環(huán)中線；西麗線；梅林線；機(jī)場快線。 深圳地鐵現(xiàn)有換乘站13個。所有換乘站為兩線換乘站，暫無三線換乘站。各換乘站皆可實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘，而無需出站。此外，深圳地鐵與香港的港鐵東鐵線均連接到深圳市與香港邊界的兩個鐵路口岸——羅湖口岸和福田口岸，乘客可在深圳地鐵與港鐵東鐵線之間，通過口岸轉(zhuǎn)乘。

深圳市的六大交通樞紐——深圳北站、前海灣、福田、機(jī)場、深圳坪山 ，除深圳坪山站外，其余樞紐均有地鐵通達(dá)。 車站： 羅湖站－國貿(mào)站－老街站－大劇院站－科學(xué)館站－華強(qiáng)路站－崗廈站－會展中心站－購物公園站－香蜜湖站－車公廟站－竹子林站－僑城東站－華僑城站－世界之窗站－白石洲站－高新園站－深大站－桃園站－大新站－鯉魚門站－前海灣站－新安站－寶安中心站－寶體站－坪洲站－西鄉(xiāng)站－固戍站－后瑞站－機(jī)場東站

羅寶線是深圳地鐵的第一條地鐵線路，由羅湖站至機(jī)場東站，因連接深圳市羅湖區(qū)和寶安區(qū)而得名。首段線路（羅湖口岸至世界之窗）于2004年12月28日開通，線路長17.1公里。世界之窗至深大段于2009年9月28日開通。深大至機(jī)場東段為優(yōu)先發(fā)展線路，長23.37公里，投資約89.18億元，于2011年6月15日開通。

羅寶線在路線圖中以綠色代表。在開通初期，也曾以紅色表示，例如列車兩側(cè)彩條的顏色。 車站：赤灣站－蛇口港站－海上世界站－水灣站－東角頭站－灣廈站－海月站－登良站－后海站－科苑站－紅樹灣站－世界之窗站－僑城北站－深康站－安托山站－僑香站－香蜜站－香梅北站－景田站－蓮花西站－福田站－市民中心站－崗廈北站－華強(qiáng)北站－燕南站－大劇院站－湖貝站－黃貝嶺站－新秀站

蛇口線由赤灣至新秀，呈東西走向，連接了深圳市中心與蛇口港、后海發(fā)展區(qū)、世界之窗、華僑城北、景田地帶，以及東部的黃貝嶺、新秀等地，全長35.748km，共開通有29個車站，全部車站均設(shè)在地底。其中，赤灣站至世界之窗站于2010年12月28日先期啟用；而世界之窗站至新秀站則于2011年6月28日建成通車。

蛇口線是深圳地鐵網(wǎng)絡(luò)中唯一一條全線在地底行走暨全線位于原深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)一線關(guān)范圍內(nèi)的地鐵線路，也是目前（2015年8月23日）唯一一條全地下線。

蛇口線在路線圖中通常以橙色為代表。 蛇口線三期工程自新秀至蓮塘站，線路長3.9公里，設(shè)站3座，全線正線均為地下敷設(shè)。

建設(shè)期為2015-2019年。 車站：益田－石廈－購物公園－福田－少年宮－蓮花村－華新－通新嶺－紅嶺－老街－曬布－翠竹－田貝－水貝－草埔－布吉－木棉灣－大芬－丹竹頭－六約－塘坑－橫崗－永湖－荷坳－大運(yùn)－愛聯(lián)－吉祥－龍城廣場－南聯(lián)－雙龍。

其他說明：規(guī)劃近中期發(fā)展的線路為從福田中心區(qū)益田村至龍崗深惠路(龍崗大道)雙龍，長32.70公里，投資約118.29億元，已于2011年6月28日開通運(yùn)營；長期規(guī)劃南延伸至福田保稅區(qū)(現(xiàn)已預(yù)留地下隧道)，北延伸至坪山坪地六聯(lián)方向。

龍崗線在路線圖中以天藍(lán)色為代表。 龍崗線三期工程（南延）工程自益田至保稅區(qū)站，線路長1.5公里，設(shè)站1座。

建設(shè)期為2015-2019年。 負(fù)責(zé)公司：現(xiàn)由港鐵軌道交通（深圳）有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。

車站：福田口岸－福民－會展中心－市民中心－少年宮－蓮花北－上梅林－民樂－白石龍－深圳北站－紅山－上塘－龍勝－龍華－清湖

龍華線全長約20.5公里，共15個車站，并在龍華專設(shè)車廠1座，長約16公里，包括約5公里地下段和約11公里地面段及高架段，設(shè)有10個車站，包括2個地下車站（蓮花北、上梅林）、3個隧道區(qū)間，1個地面車站（民樂）和7個高架車站（白石龍站、深圳北站站、紅山站、上塘站、龍勝站、龍華站、清湖站），2011年6月16日全線開通。

龍華線是國內(nèi)迄今唯一一條采用建設(shè)—運(yùn)營—移交的BOT方式由港鐵投資、建設(shè)、運(yùn)營的軌道交通項目，是CEPA正式實(shí)施以來深港兩地合作的第一個大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，亦是落實(shí)CEPA協(xié)議，探索深港合作建設(shè)項目新模式的開創(chuàng)性嘗試。

龍華線在線路圖中以紅色為代表。

車站：黃貝嶺－怡景－太安－布心－白鴿籠－布吉－長龍－下水徑－上水徑－楊美－坂田－五和－民治－深圳北站－長嶺坡－塘朗－大學(xué)城－西麗－留仙洞－興東－洪浪北－靈芝－翻身－寶安中心－寶華－臨海－前海灣。

環(huán)中線是深圳地鐵運(yùn)營中的線路之一，貫穿城市第一、二圈層，連接城市西、中、東三條發(fā)展軸，是構(gòu)成深圳市線網(wǎng)的骨干線路，是聯(lián)系沿線各組團(tuán)和三大交通樞紐的快速走廊，對緩解道路系統(tǒng)交通壓力、提高軌道交通網(wǎng)絡(luò)效率，拓展城市發(fā)展空間、支持2011年在深圳舉行的第26屆世界大學(xué)生運(yùn)動會具有重要意義。環(huán)中線于2007年開工，并于2011年6月22日建成通車。

環(huán)中線在線路圖中以紫色為代表。 環(huán)中線二期工程自前海灣至赤灣站，線路長7.6公里，設(shè)站7座。

建設(shè)期為2016-2019年。 光明線起點(diǎn)站為深圳北站樞紐，終點(diǎn)在松崗站，全線長37.7公里，設(shè)車站20座，是軌道三期的一部分。該線路沿深圳市中部發(fā)展軸布設(shè)，串聯(lián)龍華、寶安和光明，覆蓋龍華、石巖、光明、松崗等片區(qū)。2014年5月，光明線已完成并通過國家發(fā)改委委托的專家評審，初步設(shè)計已完成專家預(yù)評審和政府預(yù)審查，正在進(jìn)行初步設(shè)計修編。為實(shí)現(xiàn)與地鐵羅寶線、龍崗線、龍華線、西麗線、梅林線換乘，使光明線成為溝通市內(nèi)與光明新區(qū)的市域快線，光明線南延至科學(xué)館站，南延段線路全長11.2公里。

2015年5月26日市軌道辦消息，深圳地鐵光明線將采用公私合營（PPP）的投融資模式進(jìn)行建設(shè)，香港地鐵公司將成為深圳地鐵光明線項目的投資方之一。由深圳地鐵集團(tuán)與港鐵共同組建項目公司，負(fù)責(zé)建設(shè)和資源開發(fā)，特許經(jīng)營光明線30年。

特許經(jīng)營在深圳的軌道交通建設(shè)領(lǐng)域并不陌生，目前正在運(yùn)營的地鐵龍華線二期工程就采取了此種模式，由香港地鐵公司以BOT方式（“建設(shè)—經(jīng)營—移交”形式進(jìn)行合作）投資建設(shè)。根據(jù)有關(guān)協(xié)議，港鐵公司擁有30年的特許經(jīng)營權(quán)，30年滿后將無償歸還深圳市政府。

光明線工程自深圳北站綜合交通樞紐至松崗站，線路長37.6km，設(shè)站20座。

光明線目前已開工建設(shè)，項目建成后將由港鐵軌道交通（深圳）有限公司（MTR〈Shenzhen〉）運(yùn)營。

建設(shè)期為2015-2020年。

光明線在線路圖中暫時以淡綠色為代表。 光明線二期工程自深圳北至科學(xué)館站，線路長11.5公里，設(shè)站6座。

建設(shè)期為2016-2020年。 深圳市城市軌道交通西麗線（以下簡稱“西麗線”） 是連接深圳特區(qū)內(nèi)南半環(huán)主要居住區(qū)與就業(yè)區(qū)的局域線。工程起自南山區(qū)麗水路，終至羅湖區(qū)太安路，線路長度約30.173km，設(shè)28座車站，【西麗湖站、西麗站（與環(huán)中線、前南線換乘）、茶光站、珠光站、龍井站、桃源村站、深云站、安托山站（與蛇口線換乘）、農(nóng)林站、車公廟站（與羅寶線、梅林線、機(jī)場線換乘）、上沙站、沙尾站、石廈站（與龍崗線換乘）、皇崗村站、福民站（與龍華線換乘）、皇崗口岸站、福鄰站、赤尾站、華強(qiáng)南站、華強(qiáng)北站（與蛇口線換乘）、華新站（與龍崗線換乘）、黃木崗站（與東部快線換乘）、八卦嶺站、紅嶺北站（與梅林線換乘）、筍崗站、洪湖站、田貝站（與龍崗線換乘）、太安站（與環(huán)中線換乘）】，均為地下站， 其中11座為換乘站，二層站17座，三層站10座，四層站1座。西麗線全線區(qū)間共有27個，車廠、停車場出入線各1個，其中在西麗-茶光區(qū)間設(shè)置與環(huán)中線聯(lián)絡(luò)線，深云-安托山區(qū)間設(shè)置與蛇口線聯(lián)絡(luò)線，西麗湖-西麗、深云-安托山、安托山-農(nóng)林區(qū)間設(shè)置區(qū)間風(fēng)井。區(qū)間優(yōu)先采用盾構(gòu)法施工，除西麗-茶光、龍井-桃源、深云-安托山、安托山-農(nóng)林（部分）、農(nóng)林-車公廟（部分）、沙尾-石廈（部分）、皇崗村-福民、田貝-太安、車廠出入線、停車場出入線、聯(lián)絡(luò)線、部分岔線區(qū)段采用礦山法施工外，其余區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。

新建深云車廠及安托山停車場。設(shè)西麗、僑城東、體育北三座主變電所。西麗為既有主變電所，其它兩座為新建。

地鐵西麗線采用A型車，初、近、遠(yuǎn)期由6卡編組，初期、近期、遠(yuǎn)期分別配屬40抽、58抽、72抽。機(jī)車取流方式采用直流1500V接觸網(wǎng)受流方式，隧道內(nèi)采用剛性架空接觸網(wǎng)，地面線及車場線暫采用柔性架空接觸網(wǎng)。地下車站設(shè)置全封閉月臺幕門。工程造價總額（不含遠(yuǎn)期換乘節(jié)點(diǎn)、交通疏解、管線遷改；房屋拆遷及物業(yè)開發(fā)、市政配套工程費(fèi)用）為241.06億元。

西麗線在線路圖中暫時以深藍(lán)色為代表。 鹽田線一期工程（蓮塘至鹽田）自蛇口線三期工程蓮塘站至鹽田站，線路全長12.341km，設(shè)站6座。

建設(shè)期為2015-2020年。

鹽田線在線路圖中暫時以深粉色為代表。 深圳地鐵梅林線形如中國母親河——黃河，西起紅樹灣，東至文錦，經(jīng)過南山區(qū)、福田區(qū)和羅湖區(qū)。全線長約25.38公里。共設(shè)22座車站，其中10座換乘，全線均為地下線路。2012年7月1日開工，2016年12月30日試運(yùn)行，總工期54個月，BT合同總額123億元。

梅林線在線路圖中暫時以青綠色為代表。 梅林線二期工程自紅樹灣至航海路站，線路長10.7公里，設(shè)站10座。

建設(shè)期為2015-2019年。

遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)蛇口支線 坂田線工程自福田口岸至平湖中心站，線路全長29.9km，設(shè)站24座。

建設(shè)期為2015-2020年。

坂田線在線路圖中暫時以淡粉色為代表。 機(jī)場快線由南至北穿過深圳市福田區(qū)、南山區(qū)和寶安區(qū)，連接福田中心區(qū)、南山中心、前海中心、寶安中心、機(jī)場、福永、沙井和松崗等地，處于城市西部發(fā)展軸上，是城市中心區(qū)與西部濱海地區(qū)聯(lián)系的軌道快線，同時兼有機(jī)場快線功能。

線路正線全長51.7km，其中地下線長39.4km，占線路總長的76.3%；高架線長11.0km，占線路總長的21.2%，其中含兩段高架線路，線路總長11km，分別位于碧海站-機(jī)場之間（寶源路段），長約4.2km，以及福永站-松崗站之間（寶安大道段），長約6.7km；過渡段長1.3km，占線路總長的2.5%。

沿線共設(shè)置有17座車站，其中地下站13座，高架站4座；全線平均站間距為3.2km，機(jī)場站以南平均站間距為3.9km，以北平均站間距為2.4km。最大站間距位于碧海站-機(jī)場站（7.2km），最小站間距位于福永站-橋頭站（1.7km）。車站主要采用明挖順作法施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)多采用地下連續(xù)墻或排樁結(jié)構(gòu)。福田至碧海之間的區(qū)間以盾構(gòu)法施工為主，局部段采用礦山法、明挖法施工，其中的車紅、南前區(qū)間采用的是Φ6.98米的非標(biāo)準(zhǔn)盾構(gòu)。碧海至碧頭之間的區(qū)間以高架為主，局部段采用盾構(gòu)、明挖法施工。

車輛基地按1段1場布置，松崗車廠位于線路北端終點(diǎn)碧頭站西側(cè)，機(jī)場北停車場位于線路中部深圳機(jī)場用地范圍內(nèi)?？刂浦行氖褂靡呀ㄖ褡恿志C合指揮中心，與羅寶線、蛇口線、環(huán)中線控制中心合設(shè)。全線共設(shè)置4座主變電所（利用僑城東主所與西麗線、梅林線共享，利用西鄉(xiāng)主所與羅寶線共享，利用光明線松崗主所，新建機(jī)場北主所）。

本工程初、近期、遠(yuǎn)期采用8卡車編組（帶兩節(jié)頭等車）運(yùn)營組織方案，車輛頭等車采用鎖閉2、4號門，保留3車門的縱橫向混合座椅布置形式，普通車采用5車門標(biāo)準(zhǔn)地鐵A型車，最高運(yùn)行為120km/h。

本工程牽引供電制式采用DC1500V架空接觸網(wǎng)。地下車站采用月臺幕門系統(tǒng)，高架車站采用月臺閘門系統(tǒng)+局部空調(diào)。為提高運(yùn)營管理效率，本工程設(shè)置綜合監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)FAS、BAS、SCADA的系統(tǒng)集成和與其它系統(tǒng)的互連。

車公廟樞紐工程以城市軌道交通換乘為主，常規(guī)公交接駁為輔，兼顧少量出租車、社會車輛接駁的客運(yùn)綜合交通樞紐。樞紐集合的軌道交通線路主要包括：羅寶線、西麗線、梅林線和機(jī)場線。樞紐占地3.9公頃，建筑面積約7.1萬平米，包括：車公廟樞紐工程的土建工程、建筑裝飾工程、常規(guī)設(shè)備安裝工程等；西麗線農(nóng)林站及農(nóng)車區(qū)間土建工程；梅林線香梅站及香車區(qū)間土建工程。

其它同步實(shí)施工程：桂廟路下穿隧道、后海站物業(yè)開發(fā)出入口、松崗站物業(yè)開發(fā)出入口、碧頭站物業(yè)出入口、碧頭站過街通道和碧海站至機(jī)場站區(qū)間填海工程等。

機(jī)場快線在線路圖中以深紫色為代表。 原10號線已更名軌道南寶線，由海上世界至桃源居，全長20.7公里，定名南寶線。

南寶線已納入《深圳市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2017-2022）》中。

南寶線在線路圖中以藍(lán)色為代表。 原軌道15號線更名為軌道石巖線，起點(diǎn)為深圳灣口岸，經(jīng)科技園至石巖，并預(yù)留進(jìn)一步北延條件。

石巖線已納入《深圳市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2017-2022）》中。

石巖線在線路圖中以草綠色為代表。 東部快線：崗廈——坑梓東。預(yù)計于2017年動工，預(yù)計2022年通車。

東部快線已納入《深圳市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2017-2022）》中。

東部快線在線路圖中以檸檬色為代表。 前南線又叫深圳地鐵15號線，起終點(diǎn)均為前海。前南線真可謂在“在前海畫一個圈”，該線路主要包圍了前海，后海，南山，寶安，新安大部分地區(qū)。

與前海灣相依相偎的前南線，顧名思義就是圍繞著前海片區(qū)。身為“環(huán)線”，意味著其終點(diǎn)和起點(diǎn)“合為一體”。根據(jù)公示的地形圖分析，前南線最西北端已抵達(dá)寶安西鄉(xiāng)大道，最南至南山區(qū)工業(yè)八路，朝東抵達(dá)科技園北區(qū)的沙河?xùn)|路附近，最特殊的，是還有一段是橫跨前海灣。前南線與其余19條地鐵線路中的多條有著交集，其中包括市民們熟知的羅寶線、環(huán)中線、蛇口線，以及尚未建成的南寶線、梅林線、石巖線等。此外，作為珠三角交通樞紐的所在地，前南線還與起點(diǎn)均為前海媽灣站的穗莞深城際線、深珠城際線有交集，對于來往深圳珠海以及東莞的市民，將更為便利。

前南已納入《深圳市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2017-2022）》中。

前南線在線路圖中以膚色為代表。 深圳地鐵16號線作為龍崗的第二條地鐵線路，投資匡算267億元。預(yù)計2020年初地鐵16號線工程開工建設(shè)，并與未來的深圳地鐵12號線相銜接。據(jù)了解，地鐵16號線線路全長39.8公里（其中地下段31.1公里，高架段8.7公里），設(shè)站26座，全長39.8公里。

龍坪線在線路圖中暫時以淡紫色為代表。 （其中地下段31.1公里，高架段8.7公里），設(shè)站26座。

平湖線在線路圖中暫時以褐色為代表。 深圳地鐵沙井線為東西向市域快線，線路起于空港新城，終止于平湖，線路長43.2公里。另有消息稱，地鐵沙井線（原石巖線），大致沿平龍西路布線，與坂田線的平湖樞紐站匯合。起點(diǎn)濱江新城，終點(diǎn)平湖樞紐，途經(jīng)沙井、光明、觀瀾、平湖等地，定位為快速服務(wù)線路，屬我市遠(yuǎn)期規(guī)劃線路。

沙井線在線路圖中暫時以淡橙色為代表。 從坪山碧嶺出發(fā)的坪山線，朝著東北方向延伸，終點(diǎn)抵達(dá)坑梓。與市區(qū)內(nèi)多條線路重疊的便利相比，該線路將同規(guī)劃中的龍坪線一起填補(bǔ)坪山地鐵交通的空白。還將把坪山和坑梓串聯(lián)在一起，可更好地方便兩地居民出行。值得一提的是，該線路與位于坪山的原深圳東站（屬廈深鐵路）相距較近，將有力支撐這一深圳東部交通樞紐。

遠(yuǎn)期規(guī)劃，建設(shè)時間未定。

坪山線在線路圖中暫時以葡萄色為代表。 起點(diǎn)正好是羅寶線的終點(diǎn)“機(jī)場東”，之后向西北延伸，有利于福永街道塘尾、橋頭等社區(qū)居民的出行。大空港特殊的地理位置，也決定了該線路不僅與尚未建成的機(jī)場線、沙井線有交集，重點(diǎn)是與連接深圳與茂名的深茂鐵路有交集。特別的是，東莞市的地鐵R2線也與深圳20號線無縫接駁，對于兩地交流更加便利。

遠(yuǎn)期規(guī)劃，建設(shè)時間未定。

平湖線在線路圖中暫時以灰色為代表。 線路暫規(guī)劃為沿107國道寶安段地下鋪設(shè)。

107線將爭取納入《深圳市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2017-2022）》中。

4：深圳地鐵有幾路線

最佳答案8條，目前深圳在運(yùn)行的地鐵線有1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線和11號線。

1號線

羅湖站-國貿(mào)站-老街站-大劇院站-科學(xué)館站-華強(qiáng)路站-崗廈站-會展中心站-購物公園站-香蜜湖站-車公廟站-竹子林站-僑城東站-華僑城站-世界之窗站-白石洲站-高新園站-深大站-桃園站大新站-鯉魚門站-前海灣站-新安站-寶安中心站-寶體站-坪洲站-西鄉(xiāng)站-固戍站-后瑞站-機(jī)場東站

2號線

赤灣站-蛇口港站-海上世界站-水灣站-東角頭站-灣廈站-海月站-登良站-后海站-科苑站-紅樹灣站-世界之窗站-僑城北站-深康站-安托山站-僑香站-香蜜站-香梅北站-景田站-蓮花西站-福田站-市民中心站-崗廈北站-華強(qiáng)北站-燕南站-大劇院站-湖貝站-黃貝嶺站-新秀站

3號線

益田站-石廈站-購物公園站-福田站-少年宮站-蓮花村站-華新站-通新嶺站-紅嶺站-老街站-曬布站-翠竹站-田貝站-水貝站-草埔站-布吉站-木棉灣站-大芬站-丹竹頭站-六約站-塘坑站-橫崗站-永湖站-荷坳站-大運(yùn)站-愛聯(lián)站-吉祥站-龍城廣場站-南聯(lián)站-雙龍站

4號線

福田口岸站-福民站-會展中心站-市民中心站-少年宮站-蓮花北站-上梅林站-民樂站-白石龍站-深圳北站-紅山站-上塘站-龍勝站-龍華站-清湖站

5號線

赤灣站-荔灣站-鐵路公園站-媽灣站-前灣公園站-前灣站-桂灣站-前海灣站-臨海站-寶華站-寶安中心站-翻身站-靈芝站-洪浪北站-興東站-留仙洞站-西麗站-大學(xué)城站-塘朗站-長嶺陂站-深圳北站-民治站-五和站-坂田站-楊美站-上水徑站-下水徑站-長龍站-布吉站-百鴿籠站-布心站-太安站-怡景站-黃貝嶺站

7號線

西麗湖站-西麗站-茶光站-珠光站-龍井站-桃源村站-深云站-安托山站-農(nóng)林站-車公廟站-上沙站-沙尾站-石廈站-皇崗村站-福民站-皇崗口岸站-赤尾站-華強(qiáng)南站-華強(qiáng)北站-華新站-黃木崗站-八卦嶺站-紅嶺北站-筍崗站-洪湖站-田貝站-太安站

9號線

紅樹灣南站-深灣站-深圳灣公園站-下沙站-車公廟站-香梅站-景田站-梅景站-下梅林站-梅村站-上梅林站-孖嶺站-銀湖站-泥崗站-紅嶺北站-園嶺站-紅嶺站-紅嶺南站-鹿丹村站-人民南站-向西村站-文錦站

11號線

福田站-車公廟站-紅樹灣南站-后海站-南山站-前海灣站-寶安站-碧海灣站-機(jī)場站-機(jī)場北站-福永站-橋頭站-塘尾站-馬安山站-沙井站-后亭站-松崗站-碧頭站



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