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每經(jīng)記者：曾劍 每經(jīng)編輯：陳俊杰

山子股份（SZ000981，股價1.83元，市值182.95億元）5月5日下午披露，其下屬子公司寧波知道新能源科技有限公司（以下簡稱知道科技）于近日以公開摘牌方式受讓了邢臺龍岡投資發(fā)展有限公司（以下簡稱邢臺龍岡）90%股權。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，目前邢臺龍岡的主要資產(chǎn)為河北紅星汽車制造有限公司（以下簡稱紅星汽車）。對于志在新能源汽車產(chǎn)業(yè)大展拳腳的山子股份而言，通過上述股權交易，公司有望間接拿到整車生產(chǎn)資質(zhì)。

間接收購紅星汽車

據(jù)山子股份公告，邢臺龍岡90%股權的轉讓價格及成交價格均為1.07億元。知道科技已向河北產(chǎn)權市場指定賬戶支付保證金3210萬元。知道科技與邢臺信德產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（以下簡稱邢臺信德）于4月28日就上述受讓股權事宜簽署了《股權轉讓合同》。邢臺信德由邢臺市信都區(qū)財政局100%持股。

邢臺龍岡成立于2010年6月，經(jīng)營范圍包括對城鎮(zhèn)基礎設施項目、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、生態(tài)旅游、文化項目投資及管理；城鎮(zhèn)建設項目咨詢、策劃、管理等。2022年度，邢臺龍岡營業(yè)收入為1.44億元，凈利潤虧損1.27億元。今年1月1日~3月5日，公司營業(yè)收入為2.66億元，凈利潤虧損947.89萬元。截至今年3月5日，邢臺龍岡總資產(chǎn)為7.17億元，凈資產(chǎn)為1.07億元。

對于上述交易的目的和影響，山子股份的公告并未提及太多，只是稱交易對公司當期財務狀況、經(jīng)營成果不產(chǎn)生重大影響。 《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，山子股份收購邢臺龍岡的主要目的或是為了紅星汽車。紅星汽車為邢臺龍岡全資子公司，主要從事汽車、新能源汽車，汽車零部件研發(fā)、制造與銷售。

記者通過工信部道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品信息查詢系統(tǒng)搜索發(fā)現(xiàn)，紅星汽車擁有多個型號的“紅星牌”產(chǎn)品，產(chǎn)品主要涉及純電動轎車、純電動廂式運輸車、換電式純電動轎車等。

山子股份正在布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)

值得一提的是，紅星汽車曾是多氟多（SZ002407，股價19.23元，市值205.99億元）控股子公司。2015年9月，多氟多完成對紅星汽車的并購，并隨即對紅星汽車進行生產(chǎn)線改造。2015年12月下旬，多氟多宣布紅星汽車燃油汽車和新能源汽車均陸續(xù)下線，正式投產(chǎn)。

不過，紅星汽車在2018年~2020年上半年連續(xù)虧損，這使得多氟多對新能源整車業(yè)務打了退堂鼓。2020年9月，多氟多宣布，公司、鷹潭多氟多新能源發(fā)展投資中心（有限合伙）分別將持有的紅星汽車58.88%股權、30.97%股權轉讓給邢臺龍岡，交易價格分別為1.37億元、7223.15萬元。由此，邢臺龍岡成為紅星汽車全資股東。

彼時，多氟多表示，出售紅星汽車是基于公司未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及新能源汽車業(yè)務發(fā)展情況而做出的，紅星汽車近二年及一期出現(xiàn)經(jīng)營性虧損，對公司經(jīng)營業(yè)績造成較大壓力，公司擬逐步退出新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

山子股份目前對新能源汽車產(chǎn)業(yè)則有濃厚的興趣。2022年2月，山子股份成立了知道科技，意欲進軍整車制造領域。

據(jù)山子股份2022年年報，知道科技全新打造的第一款新能源汽車已經(jīng)完成模型評審、樣車生產(chǎn)及樣車冬測工作。2022年12月，知道科技與河北省邢臺市信都區(qū)政府簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局上達成高度共識，有意深入合作，共同推動發(fā)展高端研發(fā)、智能制造、創(chuàng)新運營等業(yè)態(tài)，形成戰(zhàn)略合作伙伴。

對于摘牌邢臺龍岡90%股權是否是為了拿到整車資質(zhì)的問題，山子股份證券部人士表示還是以公司公告內(nèi)容為準。他表示，知道科技的新能源汽車的冬測取得了成功，至于產(chǎn)品推出時間得看后續(xù)發(fā)布情況。

“知道科技通過對全國商用車及乘用車市場的充分調(diào)研，最終決定以城市物流車作為切入口和突破口。與此同時，（知道科技）也為將來進入乘用車市場做全面準備?！鄙阶庸煞菰?022年年報中曾表示。

每日經(jīng)濟新聞

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