注冊公司是創(chuàng)業(yè)者必須面對的任務之一。雖然這個過程可能會有些復雜，但是只要你按照規(guī)定進行操作，你的企業(yè)就可以合法地運營。所以接下來，主頁將帶大家認識并了解美團票務做賬，希望可以跟你目前的困境指引一些方向。

暑期的外賣補貼戰(zhàn)的硝煙漸漸遠去，背后玩家的虧損如今正浮出水面。

11月28日，美團（股票代碼：3690.HK）發(fā)布2025年第三季度業(yè)績報告顯示，美團實現(xiàn)營收955億元（人民幣，下同），同比增長2%。由于行業(yè)競爭加劇，包含外賣業(yè)務的核心本地商業(yè)經營利潤轉負，虧損141億元。

三季度，為應對行業(yè)“內卷式”競爭，美團加大資金投入。在虧損代價下，美團APP的DAU（日活躍用戶數(shù)）同比增長超過20%，餐飲外賣月交易用戶數(shù)創(chuàng)下歷史新高。不過，也造成美團三季度經調整虧損160.10億元，上年同期溢利128.29億元。

“面對行業(yè)競爭變化，我們持續(xù)鞏固核心競爭力，保持行業(yè)優(yōu)勢地位。”美團CEO王興表示，“美團將繼續(xù)圍繞‘零售 科技’戰(zhàn)略，不斷迭代產品與服務，更好滿足用戶需求，引領行業(yè)可持續(xù)增長。”

補貼戰(zhàn)之下，美團Q3核心本地商業(yè)經營虧損141億元

2022年，美團調整更新統(tǒng)計口徑，將原來的餐飲外賣，到店、酒店及旅游、新業(yè)務及其他等板塊，調整為核心本地商業(yè)、新業(yè)務兩大板塊。

調整后，核心本地商業(yè)板塊主要包括原有的餐飲外賣和到店、酒店及旅游部分，還有美團閃購、民宿以及交通票務。2025年三季度，美團核心本地商業(yè)板塊實現(xiàn)營收674億元，同比減少2.8%。

今年以來，外賣行業(yè)升溫。3月，京東打響“品質外賣”第一槍，也打破了美團和餓了么雙寡頭之間已維持多年的平靜，5月淘寶閃購攜全品類優(yōu)勢強勢入場，到6月美團開啟反擊，短短三四個月，一場圍繞“、品類、服務”的多平臺較量正酣。

進入7月，美團、阿里連續(xù)兩周發(fā)動“瘋狂星期六”，輪番上演“0元購”“滿25減11”等平臺補貼活動，撒錢、補貼、擴規(guī)模，這些十年前的互聯(lián)網打法復現(xiàn)。為應對外賣行業(yè)非理性競爭，美團核心本地商業(yè)持續(xù)加大針對餐飲行業(yè)的直接補貼力度。

受此影響，美團核心本地商業(yè)經營利潤轉負，虧損141億元。也直接導致美團三季度由盈轉虧，公司經調整虧損160.10億元。

美團外賣事業(yè)部總經理薛冰表示，靠“以價換量”的增長，是撐不久的。惡性競爭打出來的，不是健康的市場，不能把短期的熱鬧，當成長期的繁榮。

在激烈競爭中，美團本季度加速供給，美團即時零售日訂單峰值在7月份超過1.5億單，平均送達時間34分鐘，用戶消費頻次和黏性顯著提升。

美團新業(yè)務主要包括美團優(yōu)選、美團買菜、餐飲供應鏈(快驢)、網約車、共享單車、共享電單車、充電寶、餐廳管理系統(tǒng)及其他新業(yè)務。

2025年第三季度，美團新業(yè)務分部收入同比增長15.9%至280億元。分部經營虧損同比增長24.5%至13億元。

新業(yè)務板塊，食雜零售業(yè)務強勁增長，Keeta加速全球布局。本季度，Keeta相繼落地中東卡塔爾、科威特、阿聯(lián)酋，并于10月底正式在巴西啟動運營。

由于市場競爭持續(xù)白熱化，美團預計，核心本地商業(yè)板塊及公司整體層面，第四季度的經營虧損趨勢將延續(xù)。

加碼生態(tài)建設與科技創(chuàng)新 美團三季度研發(fā)投入69億元

外賣行業(yè)競爭加劇，也助推行業(yè)生態(tài)進一步完善。本季度，美團繼續(xù)加大生態(tài)建設投入，美團騎手養(yǎng)老保險補貼正式覆蓋全國，向全部騎手開放。

此外，美團還為騎手構建了多層次福利保障體系，包括設立大病關懷保障、子女教育基金，為騎手提供工作餐、體檢、旅游補貼等。近期，美團在全國各地啟動建設“騎手公寓”，并為騎手提供租房補貼。

商戶側，為降低“內卷式”競爭給商家?guī)淼呢撁嬗绊?，美團升級“繁盛計劃”，追加28億元助力商家健康發(fā)展。包括20億元直接助力金、3億元支持店型模式創(chuàng)新、5億元推動“明廚亮灶”新基建等。

三季度，美團先后發(fā)布了LongCat-Flash系列多款開源模型，迭代了“袋鼠參謀”“智能掌柜”等一系列AI工具，面向用戶推出的智能生活助理“小美”，已進入規(guī)?；瘻y試階段。

9月，美團無人機香港常態(tài)化配送服務全面升級，在新開通大埔海濱公園航線的基礎上，啟用了全港首個防風防水智能機場，并實現(xiàn)多架無人機同步作業(yè)。

同期，美團無人機在深圳多條航線上線夜間配送服務。截至今年9月底，美團無人機配送商業(yè)訂單已超過67萬筆。

三季度，美團研發(fā)投入69億元，同比增長31%；占收入百分比由5.7%同比增加1.6個百分點至7.3%。金額及占收入百分比的增加主要是由于公司層面對AI的投入增加。

“美團在動態(tài)競爭中展現(xiàn)出強大韌性，我們對各項業(yè)務的長期增長保持信心?！泵缊FCFO陳少暉表示：“我們將持續(xù)加大對服務質量、生態(tài)建設以及科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略投入，為所有生態(tài)伙伴創(chuàng)造更大價值?！?/p>

新京報貝殼財經記者 陳維城

編輯 岳彩周

校對 盧茜

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