注冊公司是創(chuàng)業(yè)者必須面對的任務之一。這個過程可能會有些復雜，但是只有完成這個過程，你的企業(yè)才能夠合法地運營。下面，跟著主頁一起認識牌照花費怎么做賬，希望本文能解答你當下的一些困惑。

太離譜了！河南新鄉(xiāng)，男子買了一輛新車，剛上牌莫名背上 4000 多“舊賬”！男子：“前任車主欠的 4000 多的ETC沒還，怎么能算到我頭上？網(wǎng)友：欠費的車牌放號碼池里讓別人選，這是找冤大頭啊，車管所難道沒有責任嗎？

（來源：都市報道）

“這也太離譜了吧！”河南新鄉(xiāng)這位大哥的遭遇，簡直讓人又好氣又好笑。滿心歡喜買了輛新車，剛把車牌掛上，嘿，莫名其妙就背上了 4000 多元的“舊賬”。大哥委屈得不行，直抱怨：“前任車主欠的 4000 多元 ETC 費用沒結(jié)清，憑啥算我頭上啊？”網(wǎng)友們聽說這事兒，也都炸了鍋：“欠費的車牌還能放回號碼池給別人選，這不是明擺著坑人嘛，車管所就沒點責任？”

從人之常情來說，大哥滿心期待著新車能開啟新生活，結(jié)果被這突如其來的事兒攪得心煩意亂，心里那股憤怒和憋屈，想想都能理解。再看前任車主，欠費不還，這種不負責任的做法，自私自利的本性暴露無遺。網(wǎng)友們?yōu)樯哆@么生氣呢？大家都本能地追求公平合理，誰都不想看到無辜的人平白無故受損失。

往深了琢磨，這事兒充分說明相關(guān)管理環(huán)節(jié)漏洞大得很。車管所呢，車牌流入市場之前，就該仔仔細細清查一遍，保證車牌沒任何糾紛，干干凈凈的。ETC 管理方在車牌和車輛解綁的時候，也得及時去追欠費，哪能讓新車主來替別人“背鍋”呢？這背后反映出不同部門之間信息溝通不順暢，管理流程也不嚴謹。

這事兒一出，相信大家心里都有一堆話想說。你是更同情大哥的遭遇，還是覺得相關(guān)部門管理混亂的情況得趕緊整治整治？對于咋避免再發(fā)生這種“烏龍事件”，你有沒有啥好點子？快來評論區(qū)吐槽吐槽，分享分享，咱們一起幫車主們維護權(quán)益，也給管理部門支支招，優(yōu)化優(yōu)化管理流程，別再讓無辜的人掉進這種“坑”里！

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